Suzuki SX4 S-Cross 1.6 4WD CVT Kilometraža: 87000 KM, Snaga motora: 120 KS, Pogon: 4x4, Automatski / poluautomatski 10.000 € Cena wymiany oleju silnikowego z filtrem wraz z usługą wymiany w Suzuki SX4 I i II to średnio 271 zł. Szczegółowy cennik wymiany oleju przedstawiono poniżej. Warto przypomnieć, że olej silnikowy ma za zadanie smarować ruchome elementy silnika, oczyszczać go z opiłków powstających na skutek tarcia oraz odprowadzać wysoką temperaturę. Uszczelnia on także silnik od środka oraz chroni metalowe elementy przed korozją. Jako element eksploatacyjny, olej silnikowy ulega zużyciu i podlega okresowej wymianie. Ile kosztuje wymiana oleju z filtrem w Suzuki SX4? Cena wymiany oleju silnikowego z filtrem wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach Suzuki SX4 I i II przedstawiono poniżej. Suzuki SX I Paliwo Silnik Ilość oleju [L] Specyfikacja Średnia cena oleju Średnia cena filtra Średni koszt + wymiana Benzyna i 16V 100KM 74kW 3,9 5W-30 132 PLN 22 PLN 234 PLN i 16V VVT 107KM 79kW 3,9 5W-30 132 PLN 22 PLN 234 PLN VVT 120KM 88kW 3,9 5W-30 132 PLN 25 PLN 237 PLN Diesel DDiS 90KM 66kW 3,9 5W-30 130 PLN 39 PLN 249 PLN DDiS 120KM 88kW 4,5 5W-30 130 PLN 43 PLN 253 PLN DDiS 135KM 99kW 4,4 5W-30 130 PLN 48 PLN 258 PLN Suzuki SX II Paliwo Silnik Ilość oleju [L] Specyfikacja Średnia cena oleju Średnia cena filtra Średni koszt + wymiana Benzyna BOOSTERJET 112KM 82kW 3,4 5W-30 150 PLN 26 PLN 256 PLN BOOSTERJET 48V SHVS 129KM 95kW 4,2 5W-30 186 PLN 26 PLN 292 PLN BOOSTERJET 140KM 103kW 3,9 5W-30 173 PLN 28 PLN 281 PLN VVT 120KM 88kW 3,9 5W-30 173 PLN 29 PLN 282 PLN Diesel DDiS 120KM 88kW 5,7 5W-30 253 PLN 69 PLN 402 PLN Cena filtra oleju może różnić się w zależności od producenta, a wybierać można pośród takich marek jak: TOPRAN, KNECHT, MANN-FILTER, HERTH-BUSS, MEYLE, BOSCH, FILTRON, PURFLUX. Ile trwa wymiana oleju w Suzuki SX4? Wymiana oleju silnikowego trwa zazwyczaj 30-60 minut i jest wyceniona na ok. 80 PLN. W niektórych silnikach pojemność miski olejowej przekracza 4 litry, dlatego konieczne jest kupienie większej ilości oleju. Cena za robociznę może być różna w zależności od regionu, wielkości miasta czy renomy warsztatu. Co ile wymieniać olej silnikowy? Interwały wymiany ustalane są przez producenta samochodu, jednak przyjmuje się, że jest to 15 tys. km. Dystans należy skrócić do 12 tyś. km. w przypadku eksploatowania samochodu w trudnych warunkach jakie panują np. w mieście czy górskich rejonach. Nie zawsze warto kierować się kolorem oleju, ponieważ w przypadku silnikow diesla, olej przybiera czarną barwę już po pierwszej jeździe. W przypadku silnika benzynowego, złoty kolor może utrzymać się bez problemu przez kilkaset i więcej kilometrów. Suzuki SX4 to auto klasy miejskiej segmentu B, które jest produkowane od 2006 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu crossover. Głównymi konkurentami modelu jest Kia Soul i Toyota Urban Cruiser. Suzuki SX4 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla. Jak często zmieniać olej silnikowy? Jeżeli kierowca nie jest w stanie określić przebytych kilometrów, lub zwyczajnie jeździ bardzo rzadko to powinien dokonywać wymiany oleju co określony czas. Przyjęło się, że powinno się to odbyć przynajmniej raz w roku. Olej silnikowy sam w sobie ulega starzeniu już gdy opuści fabryczne opakowanie. Kontakt z powietrzem w silniku, zmiennymi temperaturami i metalowymi elementami zmniejsza jego zdolność do przenoszenia obciążenia. Jaki typ oleju do silnika wybrać? Praktyka mówi, że silnik swój żywot z reguły zaczyna od pracy z olejem syntetycznym. Wtedy jego szczelność i brak zużycia pozwala skorzystać z najbardziej wydajnego typu. Po pewnym przebiegu może okazać się konieczne przejście na olej półsyntetyczny. Jest on przy okazji tańszy i łagodniej wpływa na uszczelnienia. Do bardzo zmęczonych silników pod koniec ich żywota zaleca się zalewać olej mineralny. Dokładniej typy olejów scharakteryzowano w tabeli poniżej. Typ Syntetyczny Półsyntetyczny Mineralny Skład syntetyczna baza olejowa z dodatkami uszlachetniającymi 70% bazy mineralne, 30% dodatku syntetycznego mieszanina płynnych węglowodorów oczyszczonych z wazeliny Plusy najwyższa jakość, duża odporność na zmiany temperatur, kompromis pomiędzy syntetycznym, a mineralnym, odporne na szybkie starzenie nie obciążają uszczelnień leciwych silników Minusy zmniejszają moc silnika (nieodczuwalnie), wysoka cena, trudniejsze odpalanie zimą w porównaniu do oleju syntetycznego szybki spadek wydajności i lepkości Specyfikacja 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50 10W-40, 10W-60 15W-40, 15W-50 Poza typem oleju: minerany, półsyntetyczny czy syntetyczny, kierowca ma także wybór pod względem specyfikacji. Najczęściej widoczne opakowania opisane są 5W-30 i 10W-40. Jednak to nie jedyne oleje dostępne na rynku. Jakie jest zastosowanie danej specyfikacji? Specyfikacja Temperatura pompowalności Zastosowanie 0W-20 -40°C łatwe uruchamianie zimą, do starych silników 5W-30 -35°C niska lepkość, z reguły stosowany jako pierwszy olej 10W-40 -30°C popularna, uniwersalna lepkość 15W-50 -25°C wysoka lepkość w ciepłych klimatach 20W-60 -20°C olej do silników sportowych Czy warto stosować oleje longlife? Coraz większa oszczędność i zmniejszanie ilości odpadów doprowadziły do wprowadzenia na rynek olejów longlife. Są to oleje, które w teorii mają podwoić przerwę pomiędzy kolejnymi przeglądami serwisowymi. Skoro większość nowoczesnych samochodów od kilku lat jeździ na olejach longlife, a ich żywotność uległa zdecydowanemu skróceniu w porównaniu do dawnych jednostek, to jest to dobry pomysł? Z praktyki wiemy, że nierzadko olej longlife w ciężko eksploatowanym silniku do czasu wymiany zdążył zmienić się w ciało stałe. Stosowanie olejów longlife to pozorna oszczędność, jednak może się okazać, że podlega on wymianie już przy 15 tyś. km, a nie rzekomych 30 tyś. km.
Suzuki SX4 S-Cross. 634 900 Kč. možnost odpočtu DPH. 1,4 Premium 4x4 Hybrid SLEVA. pohon 4x4, manuální převodovka, 6 rychlostních stupňů, 7x airbag, ABS, brzdový asistent, stabilizace podvozku (ESP), protiprokluzový systém kol (ASR), nouzové brzdění (PEBS), asistent rozjezdu do kopce (HSA), hlídání jízdního pruhu, asistent
Nie wszyscy pewnie pamiętają ustępującego z firmamentu Suzuki SX4 i jego klonu Fiata Sedici. Oba crossovery zostały przyjęte więcej niż pozytywnie, niestety pięcioletni okres panowania minął i należało odmłodzić stajnię Augiasza. Tak się narodził Suzuki S-Cross, debiutujący jeszcze w 2012 roku podczas salonu w Paryżu. Pachnący perłowym lakierem model Suzuki 120KM 4x4, do redakcyjnego testu, użyczyła ASD YAMA (Nissan/Suzuki) w Osielsku k. Bydgoszczy. fot. Krzysztof Golec, Na początku uspokajamy, model SX-4 (zaprojektowany w Italdesign Giugiaro) nadal będzie produkowany pod nazwą Classic. Podobnie zrobiła Toyota wprowadzając nowego Aurisa, sprzedając równocześnie protoplastę pod nazwa Classic. Skoro jest zapotrzebowanie, a cena znacząco niższa od supernowości, to warto pielęgnować taka praktykę. Suzuki na polskim rynku Japońska marka, z dużymi tradycjami i jeszcze lepszymi silnikami, powoli pnie się w górę. Problem polega na tym, że nadal bardzo słabo jest promowana wśród Europejczyków. Niestety, dziś nawet Volkswagen, Opel, a także Mercedes-Benz, Audi czy BMW muszą wykładać pieniądze na reklamę. Krzywdy sobie nie robią, bo telewizyjne spoty wrzucają w koszty. A trzeba wiedzieć, że im bardziej prestiżowe autko, tym większy zysk na każdym egzemplarzu wpada do kasy. Bagatelizowaliśmy takie badaniu, ale postanowiliśmy je przypomnieć - zdziwicie się, ile euro można wyhaczyć na dobrze skrojonym egzemplarzu. Szanowane przez wielu Porsche potrafi wypracować zysk ponad euro, BMW a Hyundai i Kia ponad 1380 euro. Jeśli chodzi o firmy japońskie, to zgodnie z zasadą małych kroczków Toyota woli zarobić mniej, ale sprzedać znacznie więcej samochodów (średni zysk ok. 845 euro na egzemplarzu), niewiele mniej kasuje Honda 699 euro, a Nissan 885 euro. Volkswagen, który sprzedał w 2012 roku ponad 9,1 mln samochodów, przy średniej cenie modelu wynoszącej euro zarobił na jednym egzemplarzy 605 euro. Suzuki utrzymuje się gdzieś w strefie środkowej, ale to może się wkrótce zmienić. Dlaczego? Bo japoński producent prawdopodobnie wygra dość długo ciągnącą się sprawę sądową z Volkswagenem*, a ponadto na kilku ostatnich salonach samochodowych koncern pokazał ciekawe auta koncepcyjne (iV-4, Crosshiker czy X-Lander). Testowany przez ans Suzuki S-Cross był jednym z nich (choć wersję produkcyjną wycieniowano), dziś pozytywnie zadziwia zakręconych użytkowników. */ Volkswagen przegrał kolejna sprawę z koncernem Suzuki Suzuki w sporze z Volkswagenem Zaczynamy nietypowo – płyta podłogowa i zawieszenie Nie chodzi nam bynajmniej o nową płytę… heavymetalowej Metalliki. Podobnie jak płyta MQB Volkswagena, Suzuki postawiło na nowy fundament, solidny, z przyszłością dla innych modeli. Co zyskano? Przede wszystkim mniejszą masę własną i większa sztywność, przy podniesieniu ładowności. - Niektórzy powiadają, że S-Cross jest taki zwyczajny, podobny do Mitsubishi ASX i w żaden sposób nie przypomina wersji koncepcyjnej. Ale to pozory – wyjaśnia Łukasz Durczak, sprzedawca, YAMA, Osielsko Nawet jeśli tak jest, to nie będziemy dyskutowali na temat grilla, przednich lamp czy kreski nadwozia. Nie będziemy mówili też, że jest "fajny", bo w gruncie rzeczy nieznaczny nic, a do tego puryści językowi powiedzą, iż świadczy o ubogości językowej interlokutora. Tak czy owak, Europejski zespół projektantów wykonał swoją pracę niezwykle starannie. Jesteśmy o tym mocno przekonani, zwłaszcza iż mogliśmy buszować, co nieco, meandrami Doliny Wisły. Masa podmiejskiego wszędołaza wynosi jedynie 1085 kg (1240 kg z jednostką DDiS) i jest o 65 kg mniejsza od protoplasty. Volkswagen Golf Mk7, jak również Seat Leon chwali się – dokładniej jego marketingowcy – iż konstruktorom udało się odchudzić tę zabawkę o całe 100 kg. Faktycznie, w przypadku kompaktu, to sporo. Suzuki nie mówi nic, a szkoda, dlatego czasem to dziennikarze muszą być lotnym echem importera. Spytacie dlaczego, odpowiedź nie jest trudna – dlatego iż: S-Cross dostał bardzo wysokie oceny od Euro NCAP, jest najciekawszym łobuzem w stajni Suzuki, podobnie jak SX4 ma zadatki na nikłą awaryjność, w końcu dlatego, iż otrzymał przedłużoną gwarancje Service Care 3+2, o resztę zawsze możecie spytać Roberta Korzeniowskiego, ambasadora Suzuki. fot. Krzysztof Golec, \ trudno doszukać się jakichkolwiek niedoróbek, wszystko jest pod ręką, w dobrym gatunku, "po japońsku" Wróćmy jednak do zawieszenia, jest wyjątkowo dopracowane, ze świetnym wybieraniem i tłumieniem oscylacji. Z przodu pracuje tradycyjny McPherson, z tyłu postawiono zaś na belkę zespoloną z oddzielnie zamontowanymi amortyzatorami i sprężynami śrubowymi. Co ciekawe, belka ma zamocowane nowatorskie silentblocki redukujące drgania, zwykle przenoszone przez nadwozie. Inżynierowie całkiem gładko poradzili sobie z upakowaniem skrzyni rozdzielczej, półosi napędowych i dodatkowo układu wydechowego firmy Bosal. Jest ciasno, ale profesjonalnie zaprojektowane, do tego żadnych ognisk korozji. Układ kierowniczy – elektryczne wspomaganieCrossovera prowadzi się gładko, praktycznie neutralnie jak po sznurku, czuć iż znacząco poprawiono ten element w stosunku do poprzednika. Ponadto progresja wzmocnienia, malejąca ze wzrostem prędkości, jest naturalna bez cienia sztuczności, zwykle przejmowanych przez elektryczne wspomaganie. Co więcej, podczas kontrolowanego hamowania, układ kierowniczy "zachowuje" prostoliniowy tor jazdy, auto nie ma tendencji do tzw. galopowania. Napęd ALLGrip – elektronika bez zarzutu Sterowany elektromechanicznie układ napędu na cztery koła ALLGrip działa bez zarzutu, przede wszystkim szybko załącza wybrane tryby pracy, po drugie nie trzeba zatrzymywać auta (gdy sytuacja jest krytyczna), po trzecie wreszcie zdaje egzamin praktyczny na resztkach śniegu. Najnowszą generację napędu na obie osie (z dołączaniem kół tylnych) oceniamy mocno pozytywnie. Do wyboru mamy cztery tryby pracy wybierane pokrętłem zamocowanym przy dźwigni zmiany biegów: AUTO ( system domyślnie wykorzystuje napęd na przednie koła, a w momencie uślizgu włącza tryb 4WD); SPORT ( pracę 4WD, komputer steruje momentem obrotowym i charakterystyką przyspieszenia); SNOW (znacznie lepsza trakcja na śniegu lub oblodzonej nawierzchni, ułatwiony podjazd pod wzniesienie); LOCK (jazda w trudniejszym terenie, pokonywanie brodów i trawersów; wysoki moment obrotowy przekazywany jest do kół tylnej osi. Praca w terenie – bulterier z dobrymi genami przodkówS-Cross nie jest gorszy, ani lepszy od Mitsubishi ASX. Bliżej mu jednak do syberyjskiego husky niż bulteriera. Ponadto na uniwersalnym ogumieniu M+S możemy co najwyżej poharcować w lekkim terenie, na Dakar nie pojedziemy. Ale następnym razem spróbujemy wjechać pod słynny gród warowny w Górach Izerskich – zamek Chojnik. Jeśli wojskowy Uaz może tam wjechać, to jeszcze lepiej zadanie to powinno wykonać testowe Suzuki. fot. Krzysztof Golec, Ale… bylibyśmy tego bardzo pewni, gdyby nie jeden dość ważny detal – prześwit. Suzuki zaprojektowano raczej turystycznie niż off-roadowo, zaledwie 170 mm (wersja z silnikiem DDiS jeszcze mniej - 165 mm). Potyczki z głazami narzutowymi, ostrymi trawersami czy bystrzami górskich potoków raczej uniemożliwiają przyjęcie takiego wyzwania. Skrzynia biegów i hamulce – doskonałe otwarcie Wentylowane tarcze przednie (tylne także tarczowe) z seryjnym ABS-em skutecznie radzą sobie z tarciem. Droga hamowania z oponami uniwersalnymi Continental ContiEcoContact 205/50R17V wyniosła 40,7 m (na zimno). Warto dodać, że układ hamulcowy jest odporny na fading. Jeśli chodzi o 5- biegową skrzynię to powiemy wprost – perfekcyjna. Wielu graczy nawet w klasie średniej wyższej mogłoby się uczyć trybologicznego fachu od Japończyków. Zapinanie nie sprawia jakiegokolwiek problemu, jest intuicyjne, a krótko prowadzony lewarek zawsze wskakuje tam, gdzie powinien. Dziennikarze narzekają na wakatujący bieg szósty, pewnie by się przydał, ale nie róbmy z tego tragedii. Warto w tym miejscu odwołać się do wielkich mistrzów rajdowego fachu, Robert Kubica nigdy nie narzekał na brak mocy czy skrzynię (z manetkami przy kierownicy) swojego Citroena DS3 RRC, wolał wykorzystać do maksimum możliwości samochodu. Silnik VVT 120KM – zadziorny wojownik W stosunku do protoplasty znacznie poprawiono też poziom hałasu, ten motor pracuje bardzo miękko, wręcz aksamitnie. Chcieliśmy położyć nawet szklankę z wodą, aby pokazać, że podczas pracy S-Cross nie uroni ani kropli. Sowo harcerza – tak właśnie było. Jak to zrobiono w praktyce?Inżynierowie Suzuki zastosowali specjalne elastomerowe mocowania (silenblocki), które mają za zadanie tłumić wszelkie wibracje, także podczas rozruchu. Ale to nie wszystko, blok silnika odlano ze specjalnego stopu, a 16-zworowa głowica produkowana jest z ciśnieniowo wtryskiwanego aluminium. To dość trudna technologia wykorzystano jakiś czas temu przez Hondę w silniku diesla i-CTDI 140-, a później i-DTEC 150KM oraz i-DTEC 120KM. Języczkiem u wagi japońskich konstruktorów było także obniżenie samego tarcia we wszystkich węzłach jednostki napędowej. Tu wprzęgnięto specjalne stopy fosforowo-krzemowo-węglikowe SCEM (Suzuki Composite Electro-chemical Material), stosowane dotąd w motocyklach Suzuki. Wyposażenie: księgowi znów mieli dobry dzień Do wyposażenia podstawowego (w. Comfort) włączono: ABS + EBD (system rozdziału siły hamowania kół skracający drogę hamowani) oraz BAS (system wspomagania nagłego hamowania). Ponadto znajdziemy tu: ESP, TCS (układ zapobiegający poślizgowi kół napędzanych), poduszkę czołową pasażera, czołowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne, poduszkę kolanową, system TPMS (monitoruje ciśnienie w oponach), światła do jazdy dziennej, klimatyzację manualną z filtrem przeciwpyłowym, radioodtwarzacz CD z czytnikiem MP3 oraz 4 głośnikami, gniazdo USB, tempomat z ogranicznikiem prędkości, dwupłaszczyznową regulacja kolumny kierownicy, kierownicę z przyciskami sterowania radiem oraz tempomatem, centralny zamek ze zdalnym sterowaniem, elektryczną regulację szyb bocznych (przód/tył), wyświetlacz wielofunkcyjny (zegarek cyfrowy, temperatura zewnętrzna, zużycie paliwa, zasięg jazdy, wskaźnik załączonego biegu), system podpowiedzi zmiany biegów GSI, regulację wysokości fotela kierowcy i pasażera, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne czy reflektory halogenowe. W wersjach PREMIUM i ELEGANCE jest jeszcze Hill Hold Control (wspomaganie ruszania na wzniesieniu) i kilka dodatkowych wodotrysków, w tym znakomicie działające okno dachowe. fot. Krzysztof Golec, | znakomicie działające okno dachowe, doskonała regulacja i... okno na świat Ocena redakcji: nadwozie 6/6 pkt. silnik 5,5/6 skrzynia biegów 6/6 wnętrze 5,5/6 zawieszenie 5,5/6 układ hamulcowy 5,5/6 układ kierowniczy 5,5/6 układ chłodzenia i klimatyzacja 6/6 bezpieczeństwo 6/6 wyposażenie 6/6 gwarancja 6/6 strona www. 6/6 RAZEM:69,5 pkt./72 możliwych Podsumowanie: Suzuki SX4 S-Cross nie jest już surową miejską bulwarówka. Wszystko wskazuje na to, że staje się widowiskową forpocztą przed planowanym wyprowadzeniem z obiegu takich modeli jak SX4 czy (już niedługo) Grand Vitary. Wprawdzie kreska nadwozia nie wyróżnia się na tle konkurencji, a wnętrze nie elektryzuje ładunkiem emocji, to pierwsza jazda wzbudza nieodpartą chęć dalszego poznania. To taka energetyczna wersja z bonusami. Co więcej, mocno przypomina pierwsze utwory Adele, a jej kolejne hity tylko utwierdzają, że to wyjątkowa wokalistka przygotowująca się do kolejnej ścieżki dźwiękowej nowej serii Jamesa Bonda. Z S-Crossem jest podobnie, im dłużej nim jeździsz, nie słyszysz pracy silnika, tym bardziej zaczyna Ci się podobać. W końcu zapragniesz i... możesz go mieć. Importer, w promocyjnej ofercie, podarował trochę luksusu o obniżył ceny crossovera. Wybrane dane techniczne Suzuki S-Cross 4WD VVT Mitsubishi ASX MIVEC 2WD Opel Mokka XER 115 start&stop silnik benzynowy M16A, 4R, 16V 4R, 16V 4R, 16V pojemność skokowa [ccm] 1586 1590 1598 moc [KM] przy [obr./min] 120/6000 117/6000 115/6200 moment max [Nm] przy [obr./min] 156/4400 154/4000 155/4000 prędkość max [km/h] 175/179 test 183 170 przyspieszenie [s] 11,4/11,2 test 11,4 12,5 długość/szerokość/wysokość [mm] 4300/1765/1575 4295/1170/1615 4278/1777/1658 masa własna [kg] 1170-1240 1270-1285 1447-1501 rozstaw osi [mm] 2600 2670 2550 promień zawracania [m] 5,2 5,3 5,4 elastyczność [s] 60-100 km/h 4/5 bieg 80-120 km/h 4/5 bieg 13,9/18,9 14,2/ 14,3/19,3 14,7/ 21,9 długość drogi hamowania od 100-0 km/h [m] 40,7 40,2 skrzynia biegów 5 / 6b. DDiS 5 5 prześwit [mm] 170 /165 DDiS 195 157 ogumienie 205/60R16 Continental205/50R17 215/65R16215/60R17 205/70R16 pojemność bagażnika [ddm] 430/875 442/1169 356/1372 emisja CO2 [g/km] Euro6 135 139 153 średnie zużycie paliwa (średnie/miasto) [l/100km] 5,9/7,1 6,0/7,7 6,5/8,4 gwarancja 3 lat + serwis care 3+2 3 lata lub 100 2 lata cena [tys. zł] 2WD 4WD 4WD 4WD Elegance ceny promocyjne 2WD 2WD Intense ceny promocyjne Cosmo zalecany olej silnikowy Shell SAE 5W-30 Castrol Edge SAE 5W-30 dexos2 SAE 5W-30 Zalety: całkiem dynamiczny i znakomicie wyciszony silnik ze zmiennymi fazami rozrządu, świeża linia nadwozia, bezpieczne i komfortowe zawieszenie, perfekcyjna skrzynia biegów, bardzo dobry układ ALLGrip, staranne wykończenie wnętrza, wygodne fotele przednie, perfekcyjnie spasowane drzwi do nadwozia (zamykają się charakterystycznym kliknięciem), bogate wyposażenie wersji podstawowej Comfort, bardzo przydatne (elektrycznie sterowane) okno dachowe (szkoda, iż tylko w najbogatszej wersji Premium i Elegance), skuteczne hamulce, doskonałe zabezpieczenie antykorozyjne, bardzo dobra gwarancja, bardzo mała awaryjność, 5 gwiazdek w teście Euro NCAP Wady: wysoka cena wersji z silnikiem diesla, mały prześwit, uboga akcja marketingowa, innych nadal szukamy redakcja Wykorzystywanie materiału i zdjęć, bez zgody autora i redakcji - zabronione, chronione prawem autorskim. podstawa: ustawa o prawie autorskim i prawach pokrewnych z dnia 4 lutego 1994 r., publikator: Dz. U. 1994, nr 24, poz. 83, tekst jednolity: Dz. U. 2006, nr 90, poz. 631 {nice1}
Visgi SX4 S-Cross yra kompaktiškas krosoveris ir tai labai jaučiama gale sėdintiems keleiviams. Bagažo skyrius yra pagirtinas – siekia visus 430 litrų. Vairo mechanizmas turi per didelio „lengvumo“ pojūtį, tačiau yra stebėtinai tikslus kaip tokios klasės automobiliui. Pakaba pasižymi standumu, todėl yra kiek per kieta kaip
Korozja w nowych autachNowe auta są odporne na korozję? Ależ skąd! Eksperci ze Szwecji ostrzegają, że w przypadku wielu modeli jakość zabezpieczeń jest niska. Które auta muszą zardzewieć?Szwecka stal kojarzy się z solidnością i trwałością – tak było kiedyś, przynajmniej jeśli chodzi o zabezpieczenia antykorozyjne. Volvo V70, w wersji produkowanej do 2007r. było najlepiej zabezpieczone przed rdzą ze wszystkich badanych przez nas aut – twierdzi Thomas Widstrom, prowadzący w Sztokholmie firmę Rostskyddsmetoder (czyli po polsku: zabezpieczenia antykorozyjne). Od 1989r. bada ona na zlecenie pisma „Vi Bilagare” („My właściciele aut”) jakość zabezpieczeń antykorozyjnych nowych samochodów, które trafiają na szwedzki rynek. Nie bez powodu – ze względu na ciężki klimat i sól samochody nie maja tam lekko. Volvo V70 zostało do takich warunków stworzone, jego karoseria jest w 85% ocynkowana, a najbardziej zagrożone elementy wykonano z materiałów odpornych na korozję – tak chwalono je w 1999r. Później, niestety, nie było już wcale lepiej. Przetestowane w tym roku modele Volvo XC40 i V60 otrzymały zaledwie trzy na pięć możliwych gwiazdek w gorzej w tych badaniach wypadają znane z mechanicznej solidności auta japońskie – ich wynik to często zaledwie dwie na pięć gwiazdek. Przebadana w 2016r. Honda Jazz wypadła jeszcze gorzej, uzyskując tylko jedną gwiazdkę. Lista słabych punktów tego modelu obejmowała źle zabezpieczone krawędzie drzwi, maski, klapy, łączenia progów, brak zabezpieczenia podłużnic, wchłaniające wodę filcowe osłony i porowate maty szwedzkiego eksperta japońskie firmy stawiają przede wszystkim na podkład i lakier, podczas gdy europejscy konkurenci zalewają jeszcze profile zamknięte i wewnętrzne powierzchnie poszyć woskami. Pierwsza metoda w szwedzkich warunkach, często wcale nie tak bardzo odmiennych od tych, z którymi spotykamy się w Polsce, po prostu nie wystarcza. Niektóre firmy, takie jak choćby Mazda, znana z potężnych wpadek z korozją w całkiem młodych autach, na rynkach ze szczególnie trudnymi warunkami, czyli np. w Szwecji lub Polsce, aplikują dodatkowe zabezpieczenia antykorozyjne, zanim jeszcze auta trafią do salonów. Niemieccy klienci tak dobrze nie mają …Podobnie z korozją próbował sobie radzić także Mercedes, również mocno doświadczony w tej kwestii (rdza grasuje na potęgę w modelu W210, czyli w popularnym „okularniku”) - egzemplarze przeznaczone na szwedzki rynek były dodatkowo zabezpieczane w tamtejszych serwisach, jeszcze przed wydaniem klientom. Teraz lepsze zabezpieczenia aut przeznaczonych na rynki skandynawskie lub do Kanady są aplikowane od razu w fabryce. Efekty widać w badaniu: w aktualnej klasie S fachowcy nie znaleźli żadnych czynników ryzyka, które wskazywałyby na korozję grożącą temu autu w przyszłości. Zaznaczmy raz jeszcze: mowa tu o samochodach sprzedawanych w Szwecji. Kiedyś również Fordy sprzedawane w Skandynawii były specjalnie przygotowywane – najwyraźniej tak już nie jest. Wszystkie trzy sprawdzone w tym roku modele (EcoSport, Focus, S-Max), a także zbadana w ubiegłym roku Fiesta, zdobyły tylko dwie gwiazdki. Trzema gwiazdkami zadowolić się musiały modele Grupy VW: T-Roc i Skoda Karoq. Francuzi ze zmiennym szczęściem – Renault Espace z kompletem gwiazdek, za to Peugeot 308 tylko z eksperta nowe auta rdzewieją inaczej niż dawniej. Korozja w mniejszym stopniu dotyka teraz drzwi i błotniki, za to częściej atakuje podwozie. W dużej mierze jest to efekt stosowania osłon, które z jednej strony wprawdzie chronią, ale z drugiej powodują, że pod nimi zbiera się wilgotny prezentujemy wyniki tegorocznych badań ekspertów pracujących na zlecenie „Vi Bilagare”. Uwaga, przebadane samochody mogą tu występować w innych specyfikacjach niż te sprzedawane na naszym zabezpieczeń antykorozyjnych 2018: Modele sprawdzone w tym roku przez ekspertów ze SzwecjiMarka, model / Ocena:> Audi A4 Allroad – 4/5> Audi A4 Avant – 4/5> Audi A6 – 5/5> Audi A8 – 5/5> BMW serii 1 – 4/5> Citroen C3 Aircross – 3/5> Citroen C4 Cactus – 2/5> Dacia Duster - 3/5> Ford EcoSport – 2/5> Ford Fokus – 2/5> Ford S-Max – 2/5> Honda Civic – 2/5> Hyundai i30 kombi – 3/5> Hyundai Ioniq Electric – 3/5> Jeep Compass – 3/5> Kia Ceed – 3/5> Kia Stonic – 2/5> Lexus LS 500h – 4/5> Mercedes klasy A – 4/5> Mercedes klasy S – 5/5> Nissan Leaf – 2/5> Nissan Qashqai – 2/5> Opel Grandland X – 3/5> Opel Insygnia Country Tourer – 4/5> Peugeot 308 SW – 3/5> Renault Espace - 5/5> Renault Megane ST - 4/5> Seat Arona – 4/5> Skoda Karoq – 3/5> Subaru XV – 2/5> Volvo V60 – 3/5> Volvo XC40 – 3/5> VW Golf – 4/5> VW e-Golf – 4/5> VW Passat Alltrack – 4/5> VW Passat kombi – 4/5> VW T-Roc – 3/5> VW Tiguan – 4/5> VW Tiguan Allspace – 4/5Naszym zdaniemW czasach, gdy samochody są często traktowane podobnie jak komórki – czyli kupowane jako nowe gadżety – i wymieniane na inne, kiedy się znudzą lub przestaną być najnowszym krzykiem mody, zabezpieczenie antykorozyjne przestaje być priorytetem. Jeśli jednak z samochodu chcecie korzystać dłużej, a macie np. auto „dwugwiazdkowe”, to warto zainwestować w dodatkowe zabezpieczenia. Profilaktyka jest znacznie tańsza niż leczenie. - źródło: Szkoda, że w tym roku nie sprawdzali żadnego modelu Suzuki. Berbekal sejumlah ubahan, Suzuki SX4 S-Cross ini diyakini mampu menarik kembali animo konsumen di Indonesia. Setidaknya ada sejumlah poin penting yang menjadi daya tarik Suzuki SX4 S-Cross. Pertama yang menjadi daya tarik SX4 S-Cross adalah punya mesin dengan performa yang lebih baik. Masih mengandalkan mesin berkode M15A kapasitas 1.5L DOHC VVT.
Suzuki SX4 S-Cross to jedna z najlepszych opcji, jeżeli wziąć pod uwagę niezawodność kilkuletnich crossoverów. Czym zachwyca Suzuki SX4 S-Cross, jakie są jego wady i zalety, a także ile kosztuje używany Suzuki SX4 S-Cross? Historia Suzuki SX4 S-Cross Suzuki SX4 S-Cross to model, który na rynku pojawił się wiosną 2013 roku, będąc zaprezentowanym podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie. Mimo członu SX4 nie jest to bezpośredni następca Suzuki SX4, którego bliźniaczym modelem jest crossover segmentu B — Fiat Sedici. SX4 S-Cross to model pozycjonowany wyżej. Wymiary Suzuki SX4 S-Cross wskazują, że to japoński konkurent dla modeli Nissan Qashqai czy Mitsubishi ASX, szerzej opisanego w artykule pt. “Mitsubishi ASX opinie – sprawdzamy czy warto go kupić?“. W porównaniu z poprzednikiem model SX4 S-Cross zachował ogólny charakter, ale dzięki większym wymiarom pasażerowie na tylnej kanapie mogą liczyć na więcej przestrzeni. Zwiększyła się też pojemność bagażnika, która liczy sobie od 430 do 1269 litrów. Minimalna pojemność bagażnika to aż o 160 l więcej niż w Suzuki SX4 Classic. W związku z tym SX4 S-Cross jest wystarczająco pojemny, aby upakować w nim wakacyjny bagaż całej rodziny. Niewątpliwie to jeden z atutów japońskiego crossovera segmentu C. W kolei porównując wymiary na przykład z Nissanem Qashqai, długość jest podobna, ale Suzuki SX4 S-Cross ma znacznie niżej poprowadzoną linię dachu. Nie oznacza to jednak, że oferuje mniej miejsca w kabinie. SX4 S-Cross to model, który zaskakuje przestronnością. Miejsca jest wystarczająco na przednich fotelach i na tylnej kanapie, gdzie spokojnie pomieszczą się trzy dorosłe osoby i nie będą narzekać z powodu zbyt małej ilości miejsca na nogi czy przestrzeni nad głową. Wyjątkiem są wyżsi pasażerowie w egzemplarzach z panoramicznym dachem. Ten bowiem zabiera odrobinę przestrzeni nad głową. W zamian robi naprawdę duże wrażenie, ponieważ ma aż 1 m długości i otwiera się, pozostawiając 60-centymetrowy otwór. Model przeszedł jeden face lifting. W 2016 zmieniono pas przedni, a w tym atrapę chłodnicy czy kształt reflektorów. Poza tym to inne wypełnienie tylnych świateł, nowe wersje wyposażenia, a także poszerzenie palety jednostek napędowych. Z kolei bezstopniowa skrzynia CVT została zastąpiona klasyczną, 6-biegową przekładnią hydrokinetyczną. Suzuki SX4 Cross — wymiary: długość: 4300 mm, szerokość: 2013-2016 (1765 mm), od 2016 r. (1785 mm), wysokość: 2013-2016 (1575 mm), od 2016 r. (1580 mm, 1585 mm w wersji z relingami), rozstaw osi: 2600 mm. Suzuki SX4 S-Cross po liftingu SX4 S-Cross Mild Hybrid Z kolei w 2020 roku pojawił się Suzuki SX4 S-Cross Mild Hybrid. 48-woltowy układ miękkiej hybrydy to połączenie silnika spalinowego BoosterJet o mocy 129 KM oraz napędzanego paskiem urządzenia ISG o mocy 10 kW, które jest jednocześnie rozrusznikiem i generatorem. Podniesienie napięcia poprawia efektywność silnika elektrycznego SX4 S-Cross Hybrid, zwiększając moment obrotowy podczas ruszania oraz przyspieszania. System wyposażono też w funkcję pracy na tzw. luzie. W ten sposób udaje się wyeliminować zużycie paliwa podczas wytracania prędkości. Dzięki temu auto zużywa jeszcze mniej paliwa, spada też emisja CO2 do atmosfery. Z kolei precyzyjnie zestrojona, 6-stopniowa manualna skrzynia biegów zapewnia komfortowe wybieranie przełożeń bez utraty dynamiki. W standardowej konfiguracji napęd jest przenoszony na oś przednią (2WD), alternatywą jest napęd 4 × 4 z czterema trybami pracy (AllGrip Select, 4WD). Oczekiwania każdego kierowcy spełni również wyposażenie SX4 S-Cross Hybrid. Już w standardzie (Comfort) model oferuje reflektory LED Hi/Low, system Radar Brake Support, 2-strefową automatyczną klimatyzację czy adaptacyjny tempomat. Bogatsze wersje to już podgrzewane fotele przednie, przyciemniane szyby, system kluczyka elektronicznego, interaktywny system multimedialny z dotykowym ekranem, nawigacja czy kamera cofania. Wykończenie wnętrza i wyposażenie Irytować może wykończenie wnętrza. Nie ma tu miejsca na miękkie tworzywa i wysokogatunkowe tkaniny. Elementy plastikowe są twarde, a tapicerka materiałowa tania. To jednak zrozumiałe, ponieważ SX4 S-Cross to budżetowy crossover. Co więcej, choć tyczy się to egzemplarzy sprzed liftingu, zdarzały się przypadki wypaczania od słońca konsoli środkowej. Japończycy problem ten usuwali jednak w ramach gwarancji. Plus należy się natomiast za wysoki poziom dopasowania elementów do deski rozdzielczej. Problemów nie sprawia również obsługa przełączników i dźwigni. Widać, że Japończycy zadbali o ergonomię kabiny. Kłopotliwe może być tylko przełączenie wskazań komputera pokładowego, ponieważ do przycisku należy sięgać w pobliże zegarów, co obniża bezpieczeństwo w czasie jazdy. Czytelne są także zegary z umieszczonym w punkcie centralnym wyświetlaczem. Nieco gorzej wygląda to natomiast w przypadku nawigacji. Problemem jest wielkość ekranu, jego grafika i szybkość działania aplikacji. Co jednak najważniejsze, nawigacja precyzyjnie prowadzi kierowcę i szybko wynajduje alternatywne trasy podróży. Jeżeli wziąć pod uwagę wyposażenie Suzuki SX4 S-Cross, model był dostępny w kilku wersjach wyposażeniowych (Comfort, Premium, Elegance, Elegance SUN). Optymalnie jest poszukać egzemplarzy z wyposażeniem Elegance, w którym znaleźć możesz skórzaną tapicerkę czy duży szyberdach. Natomiast w wersji Elegance Sun wyróżnikiem jest panoramiczne okno dachowe. Silniki Suzuki SX4 S-Cross Paleta silników Suzuki SX4 S-Cross nie jest szczególnie bogata. Początkowo w ofercie były dwa silniki – benzynowy VVT oraz wysokoprężny DDIS. Obydwa oferowały moc 120 KM. Pierwszy jest solidnym benzyniakiem o stosunkowo niedużym spalaniu. Przy większych przebiegach zdarzają się wycieki spod uszczelki pokrywy zaworów, rzadziej dekla rozrządu. Co ważne, nie jest to silnik rekomendowany do łączenia go z instalacją LPG. Poza tym musisz pamiętać o regularnej wymianie oleju co 15 tys. km oraz regulacji zaworów co 40 tys. km. Warto dodać, że silnik VVT łączono z bezstopniową skrzynią CVT. Jego prędkość maksymalna to 180 lub 170 km/h (w wersji z automatem). Dobrym napędem jest też diesel, choć to znacznie większe ryzyko drogich w usunięciu awarii niż w przypadku silnika benzynowego. Poza tym to motor dość głośny i jako jedyny z palety łączony z 2-sprzęgłową skrzynią stosowaną po liftingu. Niskie jest natomiast spalanie, średnio ok. 5,3 l/100 km, choć w trasie można zejść nawet w okolice 4,6 l/100 km. Auta z tym motorem pod maską stanowią jednak mniejszość na rynku wtórnym. Z obydwu silników z początku produkcji lepsze wrażenie robi jednak benzyniak. Gwarantuje cichą i kulturalną pracę, bez konieczności wkręcania silnika na wysokie obroty. Poza tym to całkiem dynamiczne przyspieszenie. Wystarczy dodać, że do prędkości 100 km na godzinę jednostka wolnossąca przyspiesza o ok. 1 sekundę szybciej niż diesel. Wraz z modernizacją pojawiły się zmiany wśród jednostek napędowych, a w tym silniki z doładowaniem BoosterJet – o mocy 111 KM oraz R4 generujący moc 140 KM. To motory z wtryskiem bezpośrednim, hydrauliką zaworów, łańcuchowym napędem rozrządu oraz turbosprężarką. Przynajmniej na razie nie słychać o problemach z tymi silnikami, ale warto pamiętać o wymianie oleju co 15 tys. km, choć w motorach od numeru VIN 650001 Suzuki przewiduje wymianę co 20 tys. km. W 2020 roku w ich miejsce pojawił się motor Boosterjet Hybrid o mocy 129 KM. Co ważne, silnik przeszedł spore zmiany konstrukcyjne, zmieniono kształt tłoków, postawiono na nowy łańcuch rozrządu, natrysk oleju na denko tłoka, zmienne fazy rozrządu na obu wałkach oraz zintegrowany kolektor dolotowy. SX4 S-Cross – dane techniczne Dane techniczne SX4 S-Cross Suzuki SX4 — opinie o napędzie 4 × 4 Napęd 4×4 (AllGrip) w Suzuki S-Cross pozwala zjechać z utwardzonej drogi. Wprawdzie tylko 16,5-centymetrowy prześwit nie jest stworzony do terenowej jazdy, ale pokonanie wysokich krawężników, zasp czy wjazd na plażę nie będą problemem. Napęd AllGrip oferuje cztery tryby pracy, dzięki czemu crossover lepiej trzyma się śliskiej i mokrej nawierzchni, podobnie jak drogi pokrytej śniegiem czy bezdroży. Do wyboru trybu pracy służy intuicyjne w obsłudze pokrętło z przyciskami (Auto, Snow, Sport i Lock): AUTO — tryb do jazdy w normalnych warunkach. System wykorzystuje wówczas napęd na przednią oś, tryb 4WD włączając w momencie wykrycia uślizgu. SPORT — tryb do jazdy po krętych drogach, który wykorzystuje napęd 4WD przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu i steruje w ten sposób charakterystyką momentu obrotowego. SNOW — tryb do poruszania się na ośnieżonych, nieutwardzonych lub śliskich nawierzchniach. W zależności od sposobu prowadzenia i przyspieszania system 4WD załącza się domyślnie, zapewniając lepszą trakcję i stabilność pojazdu. LOCK — tryb służący do wydostawania auta z głębokiego śniegu, błota lub piachu. Sytuacja na rynku wtórnym W chwili pisania artykułu w serwisach ogłoszeniowych znaleźć można ok. 400 samochodów Suzuki SX4 S-Cross wystawionych na sprzedaż. Używany Suzuki SX4 S-Cross ceny ma umiarkowane, a nawet niskie. Jako że to budżetowy crossover, którego cena w salonie startowała od 70 tys. zł, nic dziwnego, że i egzemplarz z rynku wtórnego kupisz stosunkowo tanio. Jeżeli to samochód z początku produkcji, ceny Suzuki SX4 S-Cross zaczynają się od 35 000 zł. Najdroższe to wydatek nawet 100 tys. zł. W tym przypadku to jednak auto nowe od dealera, z przebiegiem zaledwie kilku kilometrów na liczniku. Podsumowując, Suzuki SX4 S-Cross opinie ma stosunkowo dobre. Trzeba mieć na uwadze, że jest to egzemplarz, który nie kusi jakością wykonania, komfortem czy bardzo dobrymi osiągami. Z drugiej strony jest to samochód trwały, choć miejscowo wykonany tanio, aczkolwiek jakość jest tu adekwatna do ceny. Dużą zaletą jest prosta konstrukcja japońskiego crossovera. Kierowcy, którzy szukają sobie egzemplarza na rynku wtórnym, na pewno powinni zwrócić uwagę na zabezpieczenie antykorozyjne. Wprawdzie model jest lepiej zabezpieczony przed korozją niż SX4, to zabezpieczenie nie jest idealne. Dlatego możesz zapytać, czy właściciel postawił na dodatkową ochronę przed korozją, zwłaszcza podwozia, profili zamkniętych, maski oraz komory jednostki napędowej. Jeżeli nie, możesz to zrobić osobiście, co będzie kosztowało ok. 1,7 tys. zł. Dodatkowo warto pomyśleć o wygłuszeniu kabiny. Tył SX4 S-Cross po liftingu Jak sprawdzić SX4 S-Cross? Oczywiście przed zakupem zawsze należy dokładnie zweryfikować egzemplarz z rynku wtórnego. W tym przypadku wiele o samochodzie, jego danych technicznych, fabrycznym wyposażeniu, wypadkowej historii itp. powie raport VIN. Dodatkowo obowiązkiem jest weryfikacja stanu technicznego auta podczas przeglądu technicznego, a w końcu sprawdzenie jego kondycji w trakcie jazdy próbnej. Sama historia pojazdu to natomiast wgląd w dane techniczne egzemplarza, jego fabryczne wyposażenie, informacje o szkodach i kolizjach, sprawdzenie baz kradzionych pojazdów, informacje o wezwaniach serwisowych czy archiwalne zdjęcia pojazdu. Jak zawsze przy zakupie auta z rynku wtórnego, nabywcę chroni też instytucja rękojmi. Mniej ważne jest tutaj to, z jakiego źródła kupuje on pojazd (JDG, sprzedawca prywatny, sp z oo). To ochrona interesów nabywcy, kiedy sprzedawca celowo zataił usterki pojazdu. Najpierw swoich racji możesz dochodzić na drodze polubownego porozumienia. Jeśli nie przynosi ono oczekiwanych efektów, rozważ zasadność wniesienia skargi do organu, jakim jest sąd. Samą instytucję rękojmi szerzej opisuje artykuł pt. “Rękojmia na samochód używany“. Ocena naszych czytelników
Новий Suzuki SX4 2022 ★ Сузукі СХ4 ★ Всі комплектації Ціни Характеристики Тест-драйв Кредит Лізинг ☝ Офіційний дилер Сузукі ВИДИ Гранд
Znaleziony: 202 ogłoszenie w kategorii Samochody Polska: Wszystkie miasta Suzuki SX4 40000 zł nowe Poznań 29 dni plecy MarkaSuzuki Numer VINTSMJYB22S00109233 ModelSX4 Rok produkcji2013 Poj. silnika1586 Moc silnika120 KM PaliwoBenzyna Typ nadwoziaHatchback Przebieg230000 KolorZielony Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaPolska Sprzedam Suzuki SX4. Więcej informacji sprawdzisz na OTOMOTO. Suzuki sx4 15500 zł 4 kilka dni temu MarkaSuzuki ModelSX4 Stanużywane Bezwypadkowytak Rok pierwszej rejestracji2007 Rok produkcji2004 Przebieg207000 Typ nadwoziaSUV Poj. silnika1600 Moc silnika107 KM Paliwobenzyna Liczba drzwi4/5 Stan technicznynieuszkodzony Skrzynia biegówmanualna Kraj pochodzeniasprowadzony Fakturanie Kolorczarny Witam, Sprzedam świetny i niezawodny samochód Suzuki SX4. Autko sprowadzone z Niemiec, po wszelkich opłatach, przygotowane do rejestracji. Świeżo nabita klima. Wszystko sprawne, nic nie stuka , nic nie puka. Zrobiona konserwacja podwozia. Zachęcam do oględzin i zakupu. W razie pytań proszę dzwonić w 15. Ewentualnie proszę o sms, oddzwonię. Suzuki SX4 Suzuki SX4 1,6 benzyna 32900 zł Ciechanów 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelSX4 Numer VINTSMEYA21S00697066 Rok produkcji2012 Poj. silnika1586 PaliwoBenzyna Moc silnika120 KM Przebieg143000 Typ nadwoziaHatchback KolorSzary Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaDania Dzień dobry wszystkim. Oferuję do sprzedaży poręczne miejskie auto jakim jest Suzuki SX4. Auto było sprowadzone z Danii, stąd jak na Skandynawię przystało między innymi podgrzewane fotele. Poza tym 4x el. szyby, podgrzewane i składane lusterka z kierunkowskazami oraz hak (przez nas nigdy nie używany). W aucie wszystko wymiane czy naprawiane na czas. Auto idealne na miasto, choć też doskonale sprawdza się w dłuższej trasie. Spalanie w cyklu mieszanym około 7 l benzyny. Silnik to bardzo udana jednostka, praktycznie bezawaryjny. Oryginalne kolo dojazdowe w zapasie. Sprzedaż na podstawie umowy lub ewentualnie faktura VAT-marża. Serdecznie zapraszam do kontaktu oraz do oględzin. Tel. +69 Pozdrawiam Suzuki Sx4 s-cross 77000 zł 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki Numer VINTSMJYA02S00658946 ModelSX4 Rok produkcji2018 Poj. silnika998 Moc silnika111 KM PaliwoBenzyna Typ nadwoziaSUV Przebieg31000 KolorSrebrny Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaPolska Wersja była produkowana od 2016 do 2019 roku. SUZUKI SX4 S-cross T Premium Hatchback II to klasa niższa średnia samochodów osobowych. Moc maksymalna wynosi 82 kW, a licząc w koniach mechanicznych moc wersji SUZUKI SX4 S-cross T Premium Hatchback II wynosi 111 KM, co sprawia, że prędkość maksymalna wynosi 170 km/h. Silnik SUZUKI SX4 S-cross T Premium Hatchback II jest rzędowy posiadający 3 cylindry o pojemności 998 cm3. Na każdy cylinder w silniku SUZUKI SX4 S-cross T Premium Hatchback II przypadają 4 zawory. Cały układ napędowy SUZUKI SX4 S-cross T Premium Hatchback II osiąga moment obrotowy 170 Nm. SUZUKI SX4 S-cross T Premium Hatchback II posiada napęd przedni a typ paliwa na jaki jeździ SUZUKI SX4 S-cross T Premium Hatchback II to benzyna. Średnie spalanie SUZUKI SX4 S-cross T Premium Hatchback II wynosi około l na 100km. Warto nadmienić, że SUZUKI SX4 S-cross T Premium Hatchback II posiada 5 drzwi, 5 siedzeń a bagażnik ma maksymalną pojemność wynoszącą 1269 litrów. Wymiary samochodu: 4300 mm długości, 1785 mm szerokości, 1580 mm wysokości. Z wyposażenia dodatkowego: Samochód posiada oryginalne relingi suzuki i bagażnik dachowyBox Orion L srebrny Metalic. Drugi komplet felg z czujnikami ciśnienia . Lato Opona Continental Zima opona Kormoran. Dywaniki specjalne dedykowane do tej wersji firmy Brisk górna półka. Zestaw naprawczy i koło dojazdowe. Owiewki szyb Heko. Auto posiada książke serwisową. Pierwszy właściciel, auto garażowane przez cały okres użytkowania. Stan według mnie idealny jeśli ktoś szuka tak zwanej ,,igiełki" to oferta jest skierowana do niego. Wszystkie dodatkowe akcesoria posiadają fakturę lub paragon. Suzuki SX4 Suzuki SX4 Sedan od właściciela 18000 zł Kraków 30+ kilka dni temu Poj. silnika1586 Typ nadwoziaSedan PaliwoBenzyna Rok produkcji2008 KolorSzary Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Pochodzeniez Polski Przebieg207000 VINPokaż numer VIN MarkaSuzuki ModelSX4 Mam do sprzedania samochód osobowy Suzuki SX4 Sedan z 2008 roku. Auto bezwypadkowe i w pełni sprawne bez konieczności dodatkowego inwestowania czy napraw. W cenie dodaje montowaną na przednią szybę kamerę do rejestrowania jazdy. Posiada: - Zestaw opon zimowych oraz letnich - Manualną klimatyzacje - Elektryczne szyby - Podgrzewane i składane lusterka - Podgrzewane siedzenia - Radio - Hak - Wspomaganie kierownicy - Poduszka powietrzna - Tylni czujnik parkowania Badania techniczne do stycznia 2023. Ubezpieczenie OC do końca lutego 2022 Suzuki SX4 2007r. 20000 zł 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelSX4 Numer VINTSMEYB21S00149700 Rok produkcji2007 Poj. silnika1586 PaliwoBenzyna Moc silnika107 KM Przebieg192000 Typ nadwoziaHatchback KolorSzary Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaPolska Kierownicapo lewej Suzuki SX4: Rok produkcji 2007 r., przebieg 192 tys, napęd na cztery koła, drugi własciciel, kraj pochodzenia: Polska, klimatyzacja, podgrzewane fotele i lusterka, elektrycznie opuszczane szyby z przodu i z tyłu, światla przeciwmgłowe, regulacja wysokosci fotela kierowcy, oryginalne radio, dwa komplety kluczy. Suzuki SX4 - LPG 68900 zł 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelSX4 Stanużywane Rok produkcji2011 Przebieg239 Poj. silnika1586 Moc silnika120 KM Paliwobenzyna+LPG Stan technicznynieuszkodzony Skrzynia biegówmanualna VINpokaż VIN » Witam. Mam do sprzedania Suzuki SX4. Samochód jest w bardzo dobrym stanie - nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Pojazd posiada instalację gazową LPG - jeszcze na gwarancji !!! Wszystko robione na bieżąco - ostatnio wymienione wahacze przód, pióra wycieraczek i nowe opony całosezonowe firmy Goodridge ( faktury do wglądu ), klimatyzacja sprawdzona i dobita. Na tą chwilę nic nie trzeba przy nim robić. W razie pytań proszę dzwonić lub pisać. Zapraszam do oglądania i na jazdę próbną. Suzuki SX4 Sedan Kraków 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelInne Rok produkcji2008 Przebieg207000 Skrzynia biegówManualna Mam do sprzedania samochód osobowy Suzuki SX4 Sedan z 2008 roku. Auto bezwypadkowe i w pełni sprawne bez konieczności dodatkowego inwestowania czy napraw. W cenie dodaje montowaną na przednią szybę kamerę do rejestrowania Zestaw opon zimowych oraz letnich- Manualną klimatyzacje- Elektryczne szyby- Podgrzewane i składane lusterka- Podgrzewane siedzenia- Radio- Hak- Wspomaganie kierownicy- Poduszka powietrznaBadania techniczne do stycznia 2023. Ubezpieczenie OC do końca lutego 2022Cena do negocjacji. Zapraszam na zobaczenie samochodu oraz jazdę próbną. Sprzedam Suzuki SX4 42000 zł 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelSX4 Stanużywane Bezwypadkowytak Rok produkcji2007 Przebieg214100 Typ nadwoziaSUV Poj. silnika1900 Moc silnika120 KM Paliwodiesel Liczba drzwi4/5 Stan technicznynieuszkodzony Skrzynia biegówmanualna Kolorniebieski VINpokaż VIN » Witam sprzedam bardzo ładne suzuki sx4 z 2007r z oryginalnym przebiegiem i całe w oryginalnym lakierze żaden element niemalowany 100% system bezkluczykowy keyless auto garażowane wszystkie przeglądy robione na czas wymieniane oleje i filtry jestem pierwszym właścicielem w kraju auto posiada dwa kluczyki oraz dwa komplety kół hak elektryczne szyby klimatyzację podgrzewane fotele poduszki powietrzne kontrolę trakcji abs radio fabryczne elektryczne lusterka nawigację i książkę serwisową zainteresowanych proszę o kontakt telefoniczny cena do negocjacji ********* Suzuki SX4 2010r 22 900 zł Kraków 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelInne Rok produkcji2010 Przebieg245000 Skrzynia biegówManualna Suzuki SX4 Benzyna 2010r. Samochód świeżo sprowadzony ze Szwecji, jestem pierwszym właścicielem w kraju. Posiada cała historię odkąd wyjechało z salonu, 2 kluczyki. Autko nie posiada ani grama rdzy! Stan techniczny bardzo dobry, klimatyzacja po serwisie, nowa chłodnica klimatyzacji, nowa chłodnica cieczy chłodzącej, nowy płyn chłodzący, ustawiona zbieżność. Silnik chodzi jak zegarek, jest zrywny, nie ma wycieków ! Środek bardzo ładny, czysty Fotele oraz kierownica w stanie bardzo dobrym, Na dzień dzisiejszy bez wkładu finansowego. PT do Po szczegółowe informacje proszę o telefon. Zapraszam Suzuki SX4 , Szwajcaria 4x4 25500 zł Łuków 21 dni plecy MarkaSuzuki ModelSX4 Rok produkcji2012 Poj. silnika1956 Moc silnika135 KM PaliwoDiesel Typ nadwoziaSUV Przebieg202000 KolorBiały Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaSzwajcaria Suzuki SX4 2012 napędem 4x4, biała perła Diesel El. Szyby x4 Klimatronik Wielofunkcyjna kierownica Podgrzewane i składane lusterka Załączany napęd z blokada Nowy akumulator 4 nowe dodatkowe koła zimowe 100%sprawny Książka serwisowa 2 kluczyki Gotowy do rejestracji Przegląd , ubezpieczenie , Faktura vat Suzuki SX4 4WD 2008r. 23000 zł Olmonty 8 dni plecy MarkaSuzuki Numer VINTSMEYB61S00255684 ModelSX4 Rok produkcji2008 Poj. silnika1910 Moc silnika120 KM PaliwoDiesel Typ nadwoziaSUV Przebieg144900 KolorCzarny Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaAustria Kierownicapo lewej Sprzedam świeżo sprowadzone Suzuki SX4, 4X4 1,9 diesel 2008r, przebieg 144900km. wyposażone w ABS, ASP, klimatyzacja, nawigacja, czujniki parkowania tył, kamera cofania, elektr. szyby przód, tył, elektr. lusterka, skrzynia manualna, sam, bezwypadkowy, zarejestrowany, ubezpieczony, gotowy do jazdy. Cena 23000zł. do negocjacji. Faktura marża, tel. do kontaktu 60*****27. 2007 Suzuki sx4 hak 22 900 zł Bochnia 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelInne Rok produkcji2007 Przebieg58000 Skrzynia biegówManualna Suzuki sx4 rok prod 2007 Pierwsza rejestracja grudzien Poj 1,6 benzyna Moc 107 KM Przebieg 58000 km Klimatyzacja Hak ABS Podgrzewane fotele Felgi aluminiowe Radio CD El szyby El lusterka Wspomaganie kierownicy Halogeny Blokada skrzyni biegow Immobilisr Blokada drzwi Blokada szyb Sprowadzony zarejestrowany Kupujacy zwolniony z oplaty skarbowej Tel 691355021 601695326 Suzuki SX4 , Szwajcaria 4x4 25500 zł Łuków 25 dni plecy MarkaSuzuki ModelSX4 Rok produkcji2012 Poj. silnika1956 Moc silnika135 KM PaliwoDiesel Typ nadwoziaSUV Przebieg202000 KolorBiały Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaSzwajcaria BŁĘDNA CENA WYJSCIOWA ZASTOSOWANO ZŁY PRZELICZNIK CHF Suzuki SX4 2012 napędem 4x4, biała perła Diesel El. Szyby x4 Klimatronik Wielofunkcyjna kierownica Podgrzewane i składane lusterka Załączany napęd z blokada Nowy akumulator 4 nowe dodatkowe koła zimowe 100%sprawny Książka serwisowa 2 kluczyki Gotowy do rejestracji Przegląd , ubezpieczenie , Faktura vat Suzuki SX4 -srebrny metalik. 19500 zł 20 dni plecy MarkaSuzuki ModelSX4 Rok produkcji2011 Poj. silnika20 Moc silnika120 KM PaliwoDiesel Typ nadwoziaHatchback Przebieg12000 KolorSrebrny Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaPolska Kierownicapo lewej Sprzedam autko Suzuki SX4 rok produkcji 2021. Wyposażenie: - elektryczne szyby -centralny zamek na pilota -alufelgi -stacyjka bez kluczową -klimatronic -zamykanie i otwieranie bez kluczyka -przebieg 234000 -skrzynia manualna, 6 biegów -silnik diesiel Cena 24300 do negocjacji. Więcej informacji pod numerem telefonu 6*9*1*0*1*8*4*4*8. Suzuki SX4 2012 33 000 zł Kraków 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelInne Rok produkcji2012 Przebieg89000 Skrzynia biegówManualna Suzuki Sx4 1,6 benzyna 82kW, 115KM krajowy z salonu. 2012, 89 000km 4/5 zagłówki, ABS, Airbag kierowcy i pasażera, BAS - asystent układu hamulcowego, EBD - elektroniczny rozdział sił hamowania, el. podnoszenie szyb, przód, Felgi Aluminiowe czarne 16” z ogumieniem 205/60, Filtr przeciwpyłkowy, Fotel kierowcy z mechaniczną regulacją wysokości, Immobilizer, Instalacja radiowa + 8 głośników, Kierownica ze sterowaniem radia, Klamki w kolorze nadwozia, Klimatyzacja manualna, Kolumna kierownicy z manualną regulacją wysokości, Komputer pokładowy, Lakier uni – srebrny metalic, Lusterka boczne regulowane elektrycznie, Lusterka w kolorze nadwozia, Obrotomierz, Pasy bezpieczeństwa z napinaczami, przód, Pasy bezpieczeństwa, trzypunktowe, przód i tył, Radio CD/MP3 + 4 głośniki, Schowek pod fotelem pasażera, Szyby częściowo barwione, Tapicerka materiałowa, Trzecie światło stop, Tylne oparcie składane, dzielone (60:40), Uchwyty ISOFIX do instalacji fotelika dziecięcego, tył, Wspomaganie układu kierowniczego, Wycieraczka szyby tylnej ze spryskiwaczem, Spoiler na klapie tylnej. Zamek centralny z pilotem, 2 kluczyki; opony 205x60x16 Suzuki SX4 S-CROSS- ZAMIANA 49900 zł Brodnica 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelSX4 S-Cross Stanużywane Rok produkcji2015 Przebieg19000 Typ nadwoziaSUV Poj. silnika1600 Moc silnika120 KM Paliwobenzyna Liczba drzwi4/5 Stan technicznynieuszkodzony Skrzynia biegówmanualna Kolorbiały Suzuki SX4- S-CROSS- Możliwa zamiana. Suzuki SX4 Śliczny Suzuki SX4 120KM Cały w Oryginalnym Lakierze / Serwisowany 28900 zł Sosnowiec 4 kilka dni temu MarkaSuzuki Numer VINJSAGYA21S00300617 ModelSX4 Rok produkcji2010 Poj. silnika1586 Moc silnika120 KM PaliwoBenzyna Typ nadwoziaSUV Przebieg144000 KolorSzary Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaNiemcy Wszystkich oglądających ogłoszenie na stronie OLX Zapraszam serdecznie do ogłoszenia na stronie OTOMOTO gdzie znajduje się 40 zdjęć poniżej link do ogłoszenia na stronie OTOMOTO SUZUKI SX4 Benzyna 120 koni - ROK PRODUKCJI 2010 WERSJA LIMITOWANA SX4 City SPORT Charakteryzuje się miedzy innymi nakładkami na: Przedni zderzak Tylny zderzak Progi Górna lotka tylnej klapy AUTO 100 % BEZWYPADKOWE !!! ORYGINALNY LAKIER OD NOWOŚCI !!! ŻADEN ELEMENT NIE BYŁ POWTÓRNIE LAKIEROWANY !!! ORYGINALNE WSZYSTKIE SZYBY SUZUKI Samochód sprowadzony bezpośrednio od właściciela Auto regularnie serwisowane w ASO SUZUKI Ważny niemiecki przegląd techniczny TUV do końca 2023 roku, co świadczy o perfekcyjnym stanie technicznym samochodu Oryginalne dokumenty z przeglądów technicznych TUV z potwierdzeniem przebiegu Przebieg km - udokumentowany Suzuki od początku do teraz tylko na pełnosyntetycznym oleju 5W30 wymieniony płyn hamulcowy i chłodniczy, Klimatyzacja sprawna po przeglądzie z ozonowaniem i odgrzybianiem Dodatkowo komplet kół zimowych na felgach stalowych Opony zimowe w bdb stanie - 90% Auto bardzo zadbane , czyste , pachnące, nie poniszczone Wnętrze w bardzo dobrym stanie - bez przetarć i zniszczeń , tapicerka i plastiki nie poniszczone, w idealnym stanie Środek wygląda dosłownie jak nowy !!! Bezawaryjny Silnik na łańcuchu rozrządu dynamiczny, a zarazem bardzo oszczędny Silnik jak i skrzynia biegów - bez najmniejszych zapoceń Silnik pracuje idealnie , równo i bardzo cicho - praktycznie bezszelestny Idealny silnik pod instalację gazową LPG Wyposażenie: KLIMATRONIK ABS + EBD ESP - System kontroli trakcji KEYLESS GO - system bezkluczykowy otwieranie , zamykanie i odpalanie auta bez kluczyka Podłokietnik ze schowkiem Fotele przednie z regulacją wysokości Podgrzewane przednie fotele Multifunkcyjna kierownica 8 x poduszka powietrzna 4 X Elektryczne szyby Centralny zamek z pilota w kluczyku Lusterka boczne fotochromatyczne Elektrycznie regulowane lusterka Podgrzewane lusterka ISOFIX Halogeny Oryginalne felgi aluminiowe SUZUKI 16 cali Oryginalny radioodtwarzacz CD MP3/WMA + oryginalne nagłośnienie - 8 głośników Przyciemniane Fabrycznie szyby tylne Atermiczne szyby SOLAR UV itd... NA WSZELKIE DODATKOWE PAŃSTWA PYTANIA ODPOWIEM POD NUMEREM TELEFONU: Suzuki SX4 S-Cross Bezwypadkowy 49900 zł 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelPozostałe Suzuki Numer VINTSMJYA22S00102749 Rok produkcji2013 Poj. silnika1586 PaliwoBenzyna Moc silnika120 KM Przebieg117000 Typ nadwoziaSUV KolorInny kolor Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaNiemcy Witam mam do sprzedania super zadbane Suzuki SX4-S-CROSS z benzynowym bardzo trwałym silnikiem 1,6 o mocy 120km. Rok 2013 z przebiegiem 117 tyś. udokumentowanym. Samochód w super stanie utrzymany bardzo dobrze. Więcej informacji zapraszam pod tel;. SUZUKI SX4 benzyna 107km KLIMA 48000 zł Brzozów 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelSX4 Stanużywane Bezwypadkowytak Rok pierwszej rejestracji2006 Rok produkcji2006 Przebieg134650 Typ nadwoziaHatchback Poj. silnika1598 Moc silnika107 KM Paliwobenzyna Liczba drzwi4/5 Stan technicznynieuszkodzony Skrzynia biegówmanualna Kraj pochodzeniasprowadzony Kolorniebieski Witam,na sprzedaz suzuki sx4 sprowadzony z Austrii,wszeklich informacji udziele telefonicznie ********* Suzuki SX4 Suzuki SX4, polska dystrybucja, mały przebieg, zadbany 31300 zł Kolbudy 2 dnia plecy MarkaSuzuki Numer VINTSMEYB21S00403815 ModelSX4 Rok produkcji2009 Poj. silnika1586 Moc silnika107 KM PaliwoBenzyna Typ nadwoziaHatchback Przebieg84908 KolorCzerwony Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaPolska Na sprzedaż Suzuki SX4, 2009 rocznik, napęd 4x4, benzyna Samochód w stanie bardzo dobrym, przebieg świetnie obrazuje stan samochodu. Auto z Polskiego salonu od nowego w posiadaniu rodziny, obecnie 2 właściciel. . Przebieg udokumentowany, w ogłoszeniu podane wszystkie dane, zachęcam do weryfikacji historii pojazdu. Wnętrze auta zadbane i czyste. Stan techniczny pojazdu wzorowy. Auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Silnik pracuje równo, nie jest myty do sprzedaży nie posiada żadnych wycieków. Zawieszenie sztywne, nic nie stuka ani nie trzeszczy. Sprzedaż auta nie była przewidziana, do niedawna auto służyło i miało służyć jeszcze lata i tak też było traktowane. Nowy akumulator, olej wymieniany około 5k km temu. Regularnie co roku pełen serwis. Bogate wyposażenie, między innymi : bezkluczykowe odpalanie KeylessGo, elektryczne szyby przód oraz tył, elektrycznie ustawiane i pogrzewane lusterka, klimatyzacja automatyczna, podgrzewane przednie siedzenia, relingi dachowe, czujnik cofania, napęd 4x4, skórzana wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości fotela kierowcy. Do auta dołączam książkę serwisową, instrukcje oraz dokumenty wydany przy zakupie. Jest to ogłoszenie w 100% prywatne, nie handluje autami, nie jestem komisem i takim instytucjom dziękuję za kontakt ( chyba że cena odpowiada ;)) Suzuki SX4 z Niemiec zarejestrowany 22900 zł Skarżysko-Kamienna 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelSX4 Numer VINTSMEYA11S00408759 Rok produkcji2009 Poj. silnika1490 PaliwoBenzyna Moc silnika99 KM Przebieg168000 Typ nadwoziaHatchback KolorSrebrny Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaNiemcy Witam Sprzedam świeżo sprowadzone z Niemiec zarejestrowany Suzuki SX4 z 2009 roku z jednostką napędową starego typu bezawaryjna i najtańsza w utrzymaniu o pojemności 1490 cm3 benzyna i mocy 99KM. Przebieg samochodu to168000 km . Auto w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Na auto wystawiam fakturę VAT-marża. Samochód można sprawdzić na dowolnej stacji diagnostycznej. Zapraszam do oględzin jak i zakupu samochodu. Więcej informacji pod numerem telefonu Suzuki SX4 1,6i 107ps 4x4 Klimatyzacja 19900 zł Mrągowo 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelSX4 Numer VINTSMEYB21S00213740 Rok produkcji2007 Poj. silnika1586 PaliwoBenzyna Moc silnika107 KM Przebieg211648 Typ nadwoziaHatchback KolorSzary Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaPolska Do sprzedania Suzuki SX4 z 2007r Napęd 4x4 Klimatyzacja Grzane Fotele Przednie Przebieg 211tkm Książka Serwisowa Opony zimowe Gotowe do Jazdy Zarejstrowane I ubezpieczone Więcej inf pod tel Suzuki SX4 S-Cross Suzuki SX4 S-CROSS krajowy 41800 zł Toruń 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelPozostałe Suzuki Numer VINTSMJYB82S00160592 Rok produkcji2014 Poj. silnika1598 PaliwoDiesel Moc silnika120 KM Przebieg229000 Typ nadwoziaSUV KolorCzarny Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaPolska Mam na sprzedaż prywatne auto marki SUZUKI Model: SX4 S-CROSS Silnik: diesel Auto jest bardzo ekonomiczne (średnie spalanie w cyklu mieszanym to 5 litrów), zwinne (mały promień skrętu), dynamiczne (szczególnie w systemie sport) oraz pakowne (w tej klasie ma największy bagażnik - z podwójnym dnem). Auto posiada niezawodny system Allgrip 4x4 (jazda sportowa, w śniegu i błocie oraz zapięcie na 4 koła) Przebieg: 229 tys. Auto pochodzi z polskiego salonu. Jestem jego drugim właścicielem. (pierwszy właściciel miał auto w leasingu więc regularnie je serwisował w serwisie leasingodawcy) Auto w pełni sprawne, bez rdzy. Sprawne pod względem mechanicznym i elektronicznym. Wszystko działa jak należy. Auto ma normalne ślady użytkowania. Istnieje możliwość sprawdzenia auta w stacji diagnostycznej. Dodatkowo dokładam komplet opon zimowych oraz nowe wycieraczki gumowych. Poza normalnymi naprawami eksploatacyjnymi wymieniony był skraplacz klimatyzacji. Olej i wszystkie filtry wymieniane co 15 tys.. Dwa razy w roku auto regularnie ozonowane. Samochód posiada min.: - koło dojazdowe - ABS, ESP - immobiliser - autoalarm - isofix - poduszka powietrzna x 6 szt. - 4 x Elektrycznie sterowane szyby - podgrzewane fotele przednie - centralny zamek (bezkluczykowy system START-STOP) - automatyczna klimatyzacja - oryginalny radioodtwarzacz CD - kierownica wielofunkcyjna - automatyczne światła do jazdy dziennej - regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach - halogeny - alufelgi 17 cali - komplet kluczyków 2 szt - książka Serwisowa - oryginalny Przebieg (posiadam aktualny wydruk z CEPIKU oraz raport Carvertikal) Polecam Suzuki SX4 S-Cross Suzuki sx4 s cross 1 właściciel salon PL 44444 zł Józefosław 8 dni plecy MarkaSuzuki Numer VINtsmjya22s00125753 ModelPozostałe Suzuki Rok produkcji2013 Poj. silnika1586 Moc silnika120 KM PaliwoBenzyna Typ nadwoziaSUV Przebieg210000 KolorInny kolor Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaPolska Sprzedam niezawodne auto suzuki sx4 s-cross. Zakupione w salonie ma ul. Połczyńskiej w Warszawie w grudniu 2013r. Samochód bezwypadkowy, pierwszy właściciel. Kilka rys jak na zdjęciach- parkingówki i wgniecenie na zderzaku. Przebieg 210000km, oc/ac do kwietnia 2023, przegląd pod koniec lipca trzeba podbić. Niezawodny samochód ze sporym bagażnikiem. Oszczędny i niezawodny silnik benzyna, spalanie Klocki i tarcze przód oraz tył wymienione w czerwcu 2021r. Suzuki SX4 / 4X4 /Benzyna+Gaz 28770 zł Rzeszów 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelSX4 Numer VINpodam Rok produkcji2008 Poj. silnika1997 PaliwoBenzyna Moc silnika128 KM Przebieg217000 Typ nadwoziaHatchback KolorInny kolor Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówAutomatyczna Kraj pochodzeniaStany Zjednoczone Mam do sprzedania niezawodne suzuki 2008 SX4 AWD Benzyna + Gaz, w Automacie. Drugi właściciel. Napęd dołączany ręcznie (pozycje auto lub stały) Klimatyzacja, 4x elektryczne szyby, poduszki powietrzne, kurtyny, ABS, ASR, ESP,halogeny przeciwmgielne, Tempomat, Multifunkcyjna kierownica, Radio Mp3, podajnik 6 x założony w 2018 roku około 50 tys na gazie przejechane. Felgi aluminiowe, relingi dachowe, składana kanapa, podgrzewane sterowane lusterka boczne. Cały czas użytkowane. Proszę o kontakt telefoniczny. Suzuki SX4 S-Cross DDiS 19000 zł Bełżyce 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelSX4 Rok produkcji2013 Poj. silnika1600 PaliwoDiesel Moc silnika120 KM Przebieg258357 Typ nadwoziaHatchback KolorSzary Stan technicznyUszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaNiemcy Kierownicapo lewej Do sprzedania mam uszkodzone suzuki sx4 s-cross 1,6 DDiS 2013r. Auto sprawne techniczne odpala i jeździ. Do naprawy kilka elementów blacharskich plus poduszki i przednia szyba. OC I przegląd do czerwca 2022. Cena do negocjacji. Suzuki SX4 4x4 Diesel 2006r. 11 500 zł 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelInne Rok produkcji2006 Przebieg300000 Skrzynia biegówManualna Suzuki SX4 4x4 diesel 2006r. elektryczne szyby, klimatyzacja (działa), centralny zamek, czujniki parkowania tył, radio z cd, hak. Stan samochodu bardzo dobry. OC miesięczne, przegląd ważny do Oględziny możliwe w okolicach Starych Babic, Bemowa lub Złotokłosie. Proszę o kontakt telefoniczny. Suzuki SX4 benzyna 2010r. 17 500 zł Kraków 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki Rok produkcji2010 Przebieg245000 Skrzynia biegówManualna Suzuki SX4 Benzyna 2010r. Samochód świeżo sprowadzony ze Szwecji, jestem pierwszym właścicielem w kraju. Posiada cała historię odkąd wyjechało z salonu, 2 kluczyki. Cały lakier w oryginale! Autko nie posiada ani grama rdzy! Stan techniczny bardzo dobry, klimatyzacja po serwisie, nowa chłodnica klimatyzacji, nowa chłodnica cieczy chłodzącej, nowy płyn chłodzący, ustawiona zbieżność. Silnik chodzi jak zegarek, jest zrywny, nie ma wycieków ! Środek bardzo ładny, czysty Fotele oraz kierownica w stanie bardzo dobrym, Na dzień dzisiejszy bez wkładu finansowego. PT do Po szczegółowe informacje proszę o telefon. Zapraszam Suzuki SX4 SERWIS, Gwarancja 29500 zł Radlin 22 dnia plecy MarkaSuzuki Numer VINTSMEYB21S00304899 ModelSX4 Rok produkcji2008 Poj. silnika1586 Moc silnika107 KM PaliwoBenzyna Typ nadwoziaHatchback Przebieg150000 KolorCzarny Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaPolska Do sprzedania SUZUKI Sx4 1,6 107 KM z 2008r. z napędem 4x4. Kupiony w polskim salonie. Serwisowany w ASO. PISEMNA GWARANCJA PRZEBIEGU - 150 tys. km. Bezpieczeństwo: - immobiliser - 8 x AIR BAG - ABS - ESP - światła przeciwmgielne Komfort: - KLIMATYZACJA - KOMPUTER POKŁADOWY - Tempomat - Podgrzewane fotele - regulowane fotele przednie + kierownica - 4 x szyby elektryczne - el. lusterka + podgrzewanie - wspomaganie kierownicy - centralny zamek sterowany zdalnie Dodatkowe informacje: - właściciel niepalący - komplet kluczy - potwierdzony oryginalny przebieg √ Opłata Skarbowa PCC-3 w cenie samochodu - RATY - Zamiana Możliwość wykupienia gwarancji na 3-12 m-cy. Zakres GWARANCJI GetHelp: całodobowa obsługa - przez aplikację mobilną iHelp oraz infolinię Help Center, bezpłatny assisatnce na terenie całej Polski, bezgotówkowe naprawy w sieci warsztatów współpracujących, pokrycie kosztów zakupu części i robocizny, samochód zastępczy na czas naprawy, kompleksowa obsługa przez dedykowanego konsultanta, szybki proces likwidacji usterki, dodatkowe zniżki na roczną polisę OC / AC, szeroki zakres pakietów gwarancji obejmujących: - silnik, - osprzęt silnika ( turbosprężarka, rozrusznik), - skrzynia biegów, - koło dwumasowe, - układ chłodzenia, - układ hamulcowy, - układ kierowniczy, - układ napędowy, - układ klimatyzacji, - układ wydechowy ( EGR, DPF), - układ paliwowy ( wtryskiwacze) Możliwość sprawdzenia stanu technicznego na stacji diagnostycznej. POLECAMY I ZAPRASZAMY !! 44-310 Radlin ul. Józefa Rymera 118 SUZUKI SX4 super stan benzyna sprowadzony opłacony 20 zł Ciechanowiec 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelSX4 Stanużywane Rok produkcji2008 Przebieg177000 Poj. silnika1500 Moc silnika100 KM Paliwobenzyna Stan technicznynieuszkodzony Skrzynia biegówmanualna x > Suzuki sx4 lift 4x4 benzyna 2010. 28900 zł 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelSX4 Numer VINTSMEYB21S00495893 Rok produkcji2010 Poj. silnika1586 PaliwoBenzyna Moc silnika120 KM Przebieg103400 Typ nadwoziaSUV KolorCzarny Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaPolska Kierownicapo lewej Suzuki SX4 2010r. lift 120KM benzyna. Napęd 4x4. W bardzo dobrym stanie z niskim przebiegiem. Jestem jego pierwszym właścicielem w kraju od 2016r. Auto w wersji Premium, klimatronic, podgrzewane siedzenia, czujniki parkowania, relingi dachowe. Dwa komplety kulczyków, dwa komplety opon. Auto użytkowane przez kobietę. Przegląd do lutego 2023. Zapraszam Suzuki SX4 Mega Mega FULL - 4x4 AUTOMAT! 51900 zł 12 dnia plecy MarkaSuzuki Numer VINXXXXXXXXXXXXXXXXX ModelSX4 Rok produkcji2014 Poj. silnika1586 Moc silnika120 KM PaliwoBenzyna Typ nadwoziaSUV Przebieg177000 KolorCzarny Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówAutomatyczna Kraj pochodzeniaNiemcy Witam Posiadam Do Sprzedania Sprowadzone z Niemiec SUZUKI SX4 W MAKSYMALNEJ WERSJI WYPOSAŻENIOWEJ Z NAPĘDEM 4x4 W AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW. Auto Bezwypadkowe, Serwisowane Od Początku Do Końca. Tel: Suzuki SX4 Sedan z LPG 2008 Rok 13 500 zł Legnica 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelInne Rok produkcji2008 Przebieg204000 Skrzynia biegówManualna Witam. Sprzedam auto Suzuki SX4 Sedan z LPG . Samochód posiada elektryczne szyby i lusterka, ABS,ESP, ISOFIX, sprawną klimatyzację,radio sterowane z kierownicy. Więcej informacji telefonicznie bądź przez portal. Suzuki SX4 B+G 2006 11500 zł 17 dni plecy MarkaSuzuki ModelSX4 Rok produkcji2006 Poj. silnika1600 PaliwoLPG Typ nadwoziaHatchback Przebieg348000 KolorSzary Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Sprzedam Suzuki SX4 z 2006 roku z benzynowym silnikiem o pojemności 1600 cm3 wraz z gazem z 2013r z przebiegiem 348000. Jestem drugim właścicielem w Polsce. Przegląd i ubezpieczenie do października 2022r. Klimatyzacja sprawna. Auto jest sprawne nie wymaga wkładu finansowego dotychczas technicznie nie sprawiało kłopotów. Ostatnio w samochodzie wymienione sprężyny z przodu i zaciski hamulcowe tylne. Wiecej informacji udzielę telefonicznie bądź osobiście 693+831=859. Polecam. Cena do negocjacji. Suzuki SX4 Suzuki SX4 ddis salon Polska 1 wlascicielka 24999 zł Kraków 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki Numer VINTSMEYA71S00471346 ModelSX4 Rok produkcji2009 Poj. silnika1560 Moc silnika90 KM PaliwoDiesel Typ nadwoziaSUV Przebieg108250 KolorInny kolor Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaPolska UWAGA! W OKRESIE - WYJEZDZAMY NA WAKACJE. AUTO NlE BEDZIE DOSTEPNE I JA RÓWNIEŻ. ZAPRASZAM DO KONTAKTU OD ŚRODY 6 LIPCA. Na sprzedaż Suzuki SX4 ddis (diesel), zakupiony w salonie polskiego dealera Suzuki jako nowy, bez przebiegu w dniu wyprodukowane we wrześniu 2009r. Jestem jego pierwszą i jedyną właścicielką, uzytkowany jedynie przeze mnie. Auto oryginalnie bez DPF-u. Niezawodny silnik. W mieście pali l/100 km, (a jak pokazuje na fotkach nawet 4-5litrow), w trasie przy jeździe 90km/godz spala 3,8l. Auto w bieżącej eksploatacji, obecnie ma przejechane się to ale nie więcej niż max 300km miesięcznie. Co roku lub po 10 wymieniane były wszystkie filtry i olej Shella ( również w tym roku).Pelna dokumentacja przeglądów, faktura zakupu z 2010r. Ubezpieczony do Po 100 wymieniony został rozrząd, zgodnie ze sztuką, choć auto nie dawało znać by było to konieczne. Auto bezwypadkowe, nie bralo udziału w żadnej kolizji. Oryginalny lakier i szyby. Przez wszystkie lata garażowane w cieplym podziemiu bloku. Opony Dunlopa 2016r, ( w dokumentacji auta jest rachunek zakupu). Można jeszcze pojeździć, gdyż przejechałam na nich w kolejnych latach w miesiącach letnich hamulcowe były ok przy zmianie opon na letnie, będą do wymiany za trzeba będzie wtedy zobaczyć tarcze. Z informacji, których nie ma w opisie narzucanym przez OtoMoto: radio z CD (w tym mp3), dodane światła do jazdy dziennej i czujniki alarm i immobilizer z kartą proxy. Klima sprawna ale w tym sezonie jeszcze nie miałam czasu by ją serwisować. Siedzenia podgrzewane. Minusy - obcierki parkingowe, które starałam się pokazać na zdjęciach, zderzakach, kilka odprysków i wgniotek po kamieniach, rysy ok 3cm koło korka wlewu paliwa, przerysowanie przez "życzliwego" (ok 10cm) prawe drzwi, lewe drzwi były lekko wgniecione (nie zauważyłam palika z klodka) i jedynie w tym miejscu były szpachlowane i malowane - średnica kilka bagażniku był wożony składany rower, więc plastiki są trochę przerysowane. Staram się dokładnie opisać auto, z zaletami i wadami. Cena nie jest do negocjacji. Pośrednikom dziękuję. Zapraszam do obejrzenia, przejażdżki, oględzin u swojego mechanika (na terenie Krakowa). Poza tym auto niezawodne podczas całej naszej 12 letniej wspólnej przygody. Z żalem się z nim żegnam, ale przyszedł czas na zmiany i nowy model. Oddam tylko w dobre ręce, chętnie kobiecie, która będzie o niego dbać tak jak ja. Suzuki SX4 Suzuki SX4 ddis salon Polska 1 wlascicielka 24999 zł Kraków 24 dnia plecy MarkaSuzuki Numer VINTSMEYA71S00471346 ModelSX4 Rok produkcji2009 Poj. silnika1560 Moc silnika90 KM PaliwoDiesel Typ nadwoziaSUV Przebieg108250 KolorInny kolor Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaPolska Na sprzedaż Suzuki SX4 ddis (diesel), zakupiony w salonie polskiego dealera Suzuki jako nowy, bez przebiegu w dniu wyprodukowane we wrześniu 2009r. Jestem jego pierwszą i jedyną właścicielką, uzytkowany jedynie przeze mnie. Auto oryginalnie bez DPF-u. Niezawodny silnik. W mieście pali l/100 km, (a jak pokazuje na fotkach nawet 4-5litrow), w trasie przy jeździe 90km/godz spala 3,8l. Auto w bieżącej eksploatacji, obecnie ma przejechane Co roku lub po 10 wymieniane były wszystkie filtry i olej Shella ( również w tym roku).Pelna dokumentacja przeglądów, faktura zakupu z 2010r. Ubezpieczony do Po 100 wymieniony został rozrząd, zgodnie ze sztuką, choć auto nie dawało znać by było to konieczne. Auto bezwypadkowe, nie bralo udziału w żadnej kolizji. Oryginalny lakier i szyby. Przez wszystkie lata garażowane w cieplym podziemiu bloku. Opony Dunlopa 2016r, ( w dokumentacji auta jest rachunek zakupu). Można jeszcze pojeździć, gdyż przejechałam na nich w kolejnych latach w miesiącach letnich hamulcowe były ok przy zmianie opon na letnie, będą do wymiany za trzeba będzie wtedy zobaczyć tarcze. Z informacji, których nie ma w opisie narzucanym przez OtoMoto: radio z CD (w tym mp3), dodane światła do jazdy dziennej i czujniki alarm i immobilizer z kartą proxy. Klima sprawna ale w tym sezonie jeszcze nie miałam czasu by ją serwisować. Siedzenia podgrzewane. Minusy - obcierki parkingowe, które starałam się pokazać na zdjęciach, zderzakach, kilka odprysków i wgniotek po kamieniach, rysy ok 3cm koło korka wlewu paliwa, przerysowanie przez "życzliwego" (ok 10cm) prawe drzwi, lewe drzwi były lekko wgniecione (nie zauważyłam palika z klodka) i jedynie w tym miejscu były szpachlowane i malowane - średnica kilka bagażniku był wożony składany rower, więc plastiki są trochę przerysowane. Staram się dokładnie opisać auto, z zaletami i wadami. Cena nie jest do negocjacji. Pośrednikom dziękuję. Zapraszam do obejrzenia, przejażdżki, oględzin u swojego mechanika (na terenie Krakowa). Poza tym auto niezawodne podczas całej naszej 12 letniej wspólnej przygody. Z żalem się z nim żegnam, ale przyszedł czas na zmiany i nowy model. Oddam tylko w dobre ręce, chętnie kobiecie, która będzie o niego dbać tak jak ja. Dodane: W dniu dokonano rocznego przeglądu rejestracyjnego, ważny na rok do auto zostało umyte przez specjalistyczna firmę wewnątrz i na zewnątrz, dokonano serwisu klimatyzacji i uzupełnienia czynnika chłodzącego. Auto nie wymaga żadnych nakładów, gotowe do jazdy dla nowego właściciela. Suzuki SX4 Suzuki SX4 1,6benzyna 4x4 bezwypadkowy 28200 zł 21 dni plecy MarkaSuzuki Numer VINTSMEYB21S00571530 ModelSX4 Rok produkcji2011 Poj. silnika1586 Moc silnika120 KM PaliwoBenzyna Typ nadwoziaHatchback Przebieg197269 KolorNiebieski Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzeniaNiemcy Witam. Sprzedam ładne Suzuki SX 1,6 4x4. Auto zadbane, sprowadzone prywatnie rok temu. Dobrze wyposażone, fabryczne radio sterowane z kierownicy, elektryczne lusterka, el. szyby przednie, podgrzewane przednie siedzenia, napęd 4x4 włączany ręcznie lub automatycznie, halogeny przeciwmgielne, centralny zamek z pilotem w kluczyku, isofix. Po pełnym przeglądzie, wymienione wszystkie filtry, olej, klima odgrzybiona. Silnik wolnossący, bezproblemowej konstrukcji-na łańcuszku, pracuje równo i cicho, suchy, nie myty do sprzedaży, zawieszenie bez stuków czy luzów. Wnętrze bardzo dobrze utrzymane, tapicerka bez przetarć, dziur, itp. Całkiem żwawe i zwinne autko zarówno w mieście jak i idealne na weekendowy wyjazd na wycieczkę do lasu czy nad wodę. Do auta dorzucam komplet opon zimowych w bdb stanie. Przegląd ważny do Sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży. W tygodniu proszę o tel po godz. 16,00. Zapraszam do oględzin i na jazdę próbną. Suzuki SX4 Lift! Bez korozji! 20 500 zł Kraków 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelInne Rok produkcji2010 Przebieg245000 Skrzynia biegówManualna Suzuki SX4 Benzyna 2010r. Samochód świeżo sprowadzony ze Szwecji, jestem pierwszym właścicielem w kraju. Posiada cała historię odkąd wyjechało z salonu, 2 kluczyki. Cały lakier w oryginale! Autko nie posiada ani grama rdzy! Stan techniczny bardzo dobry, klimatyzacja po serwisie, nowa chłodnica klimatyzacji, nowa chłodnica cieczy chłodzącej, nowy płyn chłodzący, ustawiona zbieżność. Silnik chodzi jak zegarek, jest zrywny, nie ma wycieków ! Środek bardzo ładny, czysty Fotele oraz kierownica w stanie bardzo dobrym, Na dzień dzisiejszy bez wkładu finansowego. PT do Po szczegółowe informacje proszę o telefon. Zapraszam Suzuki SX4 benzyna 2010 Lift. 19 900 zł Kraków 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelInne Rok produkcji2010 Przebieg245000 Skrzynia biegówManualna Suzuki SX4 Benzyna 2010r. Samochód świeżo sprowadzony ze Szwecji, jestem pierwszym właścicielem w kraju. Posiada cała historię odkąd wyjechało z salonu, 2 kluczyki. Cały lakier w oryginale! Autko nie posiada ani grama rdzy! Stan techniczny bardzo dobry, klimatyzacja po serwisie, nowa chłodnica klimatyzacji, nowa chłodnica cieczy chłodzącej, nowy płyn chłodzący, ustawiona zbieżność. Silnik chodzi jak zegarek, jest zrywny, nie ma wycieków ! Środek bardzo ładny, czysty Fotele oraz kierownica w stanie bardzo dobrym, Na dzień dzisiejszy bez wkładu finansowego. PT do Po szczegółowe informacje proszę o telefon. Zapraszam Suzuki SX4 benzyna 2010r. Lift. 18 900 zł Kraków 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelInne Rok produkcji2010 Przebieg245000 Skrzynia biegówManualna Suzuki SX4 Benzyna 2010r. Samochód świeżo sprowadzony ze Szwecji, jestem pierwszym właścicielem w kraju. Posiada cała historię odkąd wyjechało z salonu, 2 kluczyki. Cały lakier w oryginale! Autko nie posiada ani grama rdzy! Stan techniczny bardzo dobry, klimatyzacja po serwisie, nowa chłodnica klimatyzacji, nowa chłodnica cieczy chłodzącej, nowy płyn chłodzący, ustawiona zbieżność. Silnik chodzi jak zegarek, jest zrywny, nie ma wycieków ! Środek bardzo ładny, czysty Fotele oraz kierownica w stanie bardzo dobrym, Na dzień dzisiejszy bez wkładu finansowego. PT do Po szczegółowe informacje proszę o telefon. Zapraszam Suzuki SX4 4x4 DDiS 2006 17 300 zł 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki Rok produkcji2006 Przebieg247000 Skrzynia biegówManualna Dzień dobry,Mam do sprzedania samochód marki Suzuki SX4 4X4 DDiS. Samochód użytkuje żona. Model z pogranicza segmentów B i C. Wyposażony w znany ze swojej trwałości i bezawaryjności silnik wysokoprężny o pojemności 1910 cm3, o czym więcej można poczytać również np. w magazynie Motor nr 1/2019. Krótkie informacje techniczne:Rok produkcji: 2006Moc: 120 KM (88 kW)Maksymalny moment obrotowy: 280 Nm6-biegowa skrzynia biegówŚrednie zużycie paliwa (z własnego doświadczenia): l w cyklu mieszanym Samochód wyposażony jest w:- napęd 4x4 (możliwość przełączania: przód, automatyczny i stały)- poduszki powietrzne kierowcy i pasażera- kurtyny powietrzne- ABS- system ISOFIX (szybki montaż fotelika dla dziecka)- wspomaganie kierownicy- klimatyzacja- elektrycznie otwierane szyby- elektryczna regulacja lusterek- elektryczna regulacja poziomu świateł- wbudowane radio + CD - wbudowana nawigacja- podgrzewane siedzenia przód- regulacja kierownicy- kierownica wielofunkcyjna- skórzana kierownica- halogeny przód- alufelgi- key-less go (bezkluczykowe odpalanie i otwieranie samochodu)- system start-stop- fabrycznie przyciemnione szyby- hak holowniczy- relingi dachowe- akcesoryjna mata bagażnika- komplet dokumentów- komplet kluczyków Co do historii napraw: Kompletny rozrząd był wymieniony przy przebiegu ok. 238 tysięcy km. W czerwcu 2021 kupiłem nowy akumulator, który oczywiście jest jeszcze na gwarancji .Przy przebiegu km był wymieniony olej wraz ze wszystkimi filtrami: olejowy, kabiny i powietrza. Wymieniłem również przednie klocki hamulcowe oraz płyn hamulcowy. Tylne hamulce są jeszcze w bardzo dobrym stanie. Przy tym serwisie poprosiłem mechanika o sprawdzenie całego samochodu, czy coś jeszcze trzeba wymienić – okazało się, że auto nie wymagało żadnych dodatkowych napraw. Stan blacharski oceniam jako bardzo jedna rzecz, którą zostawiam dla przyszłego nabywcy – trzeba wymienić jeden wąż od klimatyzacji. Mój mechanik nie był w stanie tego zrobić, ponieważ nie miał zakuwarki do węży. Co do kwestii użytkowania auta, mogę powiedzieć, że Szuki SX4 jest samochodem uniwersalnym. W mieście nie ma problemu z parkowaniem, można podjechać pod każdy krawężnik. Bez wahania możemy również podróżować drogami nieutwardzonymi – jechać do lasu na spacer lub grzyby. W Suzuki SX4 siedzi się wyżej niż w zwykłym samochodzie osobowym. Auto jest ubezpieczone do października 2022. Data kolejnego przeglądu to 04/10/ samochód stoi na zimowych oponach (opony w idealnym stanie, rok produkcji to 2018). Jestem właścicielem pojazdu. Sprzedaż na podstawie umowy kupna-sprzedaży. Suzuki SX4 benzyna/gaz 2007 rok 24800 zł >102700 Skrzynia biegówManualna Posiadam na sprzedaż Suzuki SX4 Niezawodna i chwalona wśród ludzi benzyna 102 2014Auto uszkodzone tak jak na jeździ po książkę serwisową do 728-369-551Cena do dodatkowego wyposażenia posiada:* Klimatyzację - sprawna* 4x elektr. szyby* 2x kluczyk Suzuki SX4 Sedan klimatyzacja i duży bagażnik 15 000 zł Kraków 30+ kilka dni temu MarkaSuzuki ModelInne Rok produkcji2008 Przebieg207000 Skrzynia biegówManualna Mam do sprzedania samochód osobowy Suzuki SX4 Sedan z 2008 roku. Auto bezwypadkowe i w pełni sprawne bez konieczności dodatkowego inwestowania czy napraw. W cenie dodaje montowaną na przednią szybę kamerę do rejestrowania jazdy. Bardzo duży bagażnik Posiada:- Zestaw opon zimowych oraz letnich- Manualną klimatyzacje- Elektryczne szyby- Podgrzewane i składane lusterka- Podgrzewane siedzenia- Radio- Hak- Wspomaganie kierownicy- Poduszka powietrzna- Tylnie czujniki parkowaniaBadania techniczne do stycznia 2023. Ubezpieczenie OC do końca lutego 2022Cena do negocjacji. Zapraszam na zobaczenie samochodu oraz jazdę tylko telefonicznie Powiązane wyszukiwania

Személyautót vásárolna? Több mint 275 új, használt vagy garanciális SUZUKI SX4 S-CROSS hirdetés a Használtautó.hu-n. Keresse meg a legkedvezőbb ajánlatot!

Suzuki SX4 I (2005-2013)Samochód debiutował w 2005 roku, w 2009 - poddano go liftingowi. Produkcję zakończono w 2013 roku, po prezentacji SX4 drugiej ma kilka wad funkcjonalnych. Benzynowe silniki dużo palą, grube słupki ograniczają widoczność, bagażnik jest mały (jak dla rodziny i jak na segment C), plastiki we wnętrzu są twarde i szybko zaczynają skrzypieć, zaś napęd 4x4 (o ile samochód jest w niego wyposażony) i zawieszenie nie nadają się do terenowych szaleństw. Pozwalają za to pewnie czuć się na śniegu czy piasku. Nie brak jednak zalet, wśród których trzeba wymienić cenę, która plasuje to auto raczej w segmencie B. A w tym segmencie Suzuki oferuje sporo miejsca i - powtórzmy - opcjonalny napęd wszystkich nieźle jest pod względem awaryjności. Co prawda, samochody z początku produkcji miały wadliwy układ hamulcowy (tarcze i klocki szybko się przegrzewały, co prowadziło do przedwczesnego zużycia), jednak problem ten był usuwany w ramach gwarancji. Ponadto skrzypią twarde plastiki oraz fotel kierowcy, wibrują lusterka, ujawniają się niedokładności montażu (wibruje schowek, różne plastiki wpadają w rezonans). SX4 nie cierpi jednak na poważniejsze awarie kluczowych SX4 oferowane było tylko w dwóch wersjach wyposażenia. Bazowa GLX dostępna była tylko w wersji przednionapędowej, bogatszą - GS łączono zarówno z napędem wszystkich kół, jak i tylko przedniej osi. Wyposażenie obu było stosunkowo bogate i obejmowało wielofunkcyjną kierownicę, elektryczną regulację lusterek i szyb oraz klimatyzację. Podstawowym silnikiem SX4 był silnik benzynowy o pojemności Nie dysponuje on nadwyżką mocy (107 KM, po liftingu podniesiono moc do 120 KM), stąd preferuje jazdę na wysokich obrotach, co przekłada się na wysokie zużycie paliwa. Rozrząd oparto na łańcuchu, jednostka ta pozbawiona jest za to typowych rynku wtórnym można również natrafić na egzemplarze z silnikiem oraz Zdarza się to jednak raczej rzadko, najczęściej w egzemplarzach kierowców preferujących dynamiczny styl jazdy lepszym wyborem będzie silnik wysokoprężny o pojemności l. Jest to znana i ceniona jednostka Fiata, w tym wypadku wykonana w technologii ośmiozaworowej. Oczywiście liczyć trzeba się z większymi przebiegami oraz związanym z tym zużyciem turbosprężarki oraz koła 2009 roku ofertę diesli poszerzono o kolejny silnik wysokoprężny - jednostkę wyprodukował nie Fiat, ale... koncern PSA (Peugeot/Citroen). Jej największą zaletą jest niskie zużycie później pojawił się najmocniejszy silnik wysokoprężny. Dwulitrowa jednostka znów pochodzi od Fiata i wyposażona jest w filtr DPF (cząstek stałych).Zawieszenie Suzuki SX4 to klasyczna i prosta konstrukcja. Z przodu znajdziemy kolumnę McPhersona, zaś z tyłu - belkę skrętną. Zawieszenie jest stosunkowo wytrzymałe, a jego serwis nie jest przesadnie drogi. Niestety, problemem może się okazać zakup zamienników, część elementów dostępna jest tylko "w oryginale", co oznacza oczywiście wyższe Suzuki SX4 zdecydowanie lepiej zdecydować się na samochód z napędem wszystkich kół. To właśnie ten element tak naprawdę odróżnia ten model od wielu innych dostępnych na rynku. Napęd może pracować w trzech trybach (2WD - napęd na przód, Auto - moment automatycznie transferowany na oś tylną, ale nie mniej niż 5 procent, Lock - moment automatycznie transferowany, nie mniej niż 30 procent; Lock przełącza się na Auto po przekroczeniu 60 km/h). W samochodach z napędem wszystkich kół zawieszenie podniesiono o 1,5 cm, dzięki czemu prześwit wynosi 19 stanowi fakt, że SX4 - bardzo krótko - było sprzedawane również jako sedan. W tej wersji auto było dostępne tylko z napędem na przód i nie spotkało się z zainteresowaniem nabywców. Większą popularnością samochód ten cieszył się na rynku... 2013 roku zakończono produkcję Suzuki SX4 pierwszej generacji, które na rynku zastąpiło SX4 SX4 S-Cross (2013-2016)Suzuki SX4 drugiej generacji (S-Cross) debiutowało na salonie w Genewie w marcu 2013 roku. W porównaniu do poprzednika samochód znacznie urósł. O ile pierwsza generacja rozmiarami mieściła się między segmentami B i C (długość nadwozia wynosiła 413 cm), to nowy pojazd bez żadnych wątpliwości jest kompaktem - jego nadwozie ma 430 cm długości, czyli aż o 17 cm więcej niż do tej osi nowego SX4 S-Cross to 260 cm (wzrost o równe 10 cm), a więc wystarczająco, by pasażerowie na tylnej kanapie nie narzekali na brak miejsca na nogi. Natomiast efektem wydłużenia nadwozia jest znaczny wzrost pojemności bagażnika, która wynosi nawet 430 litrów (pod warunkiem maksymalnie pionowego ustawienia oparcia kanapy; regulacja jest standardem). Pierwsza generacja SX4 mogła przewieźć zaledwie 270 l bagażu...Nowe Suzuki S-Cross. Już nie SX-4! 2021-11-23Suzuki zaprezentowało właśnie kolejną generację cenionego przez polskich nabywców modelu S-Cross. Auto otrzymało zupełnie nową karoserię, a z nazwy zniknęły znaku SX-4. Samochód bazuje na tej samej płycie podłogowej, z której korzystał...Suzuki SX4 S-Cross po liftingu. Ceny 2016-07-29Do polskich salonów wjeżdża właśnie odświeżone Suzuki SX4 S-Cross. Jakich nowości spodziewać się mogą klienci japońskiej marki. Samochód może się teraz pochwalić zdecydowanie wyrazistszą stylistyką. Auto otrzymało zaprojektowany od podstaw...Rekordowa sprzedaż Suzuki w Polsce! 2016-07-16Wygląda na to, że Polacy przekonali się do samochodów spod znaku Suzuki. W ubiegłym miesiącu polski importer japońskiej marki - Suzuki Motor Poland - zanotował najwyższy miesięczny wynik sprzedaży w historii oddziału. Do klientów trafiło aż 996...Suzuki SX4 S-Cross. Test 2015-07-13Kolejnym samochodem, który trafił na testy do naszej redakcji jest Suzuki SX4 S-Cross. Pojazd ten debiutował w 2013 roku. O ile pierwsza generacja rozmiarami mieściła się między segmentami B i C (długość nadwozia wynosiła 413 cm), to druga bez...Wyposażenie przydatne zimą 2013-12-27Chociaż samochodu nie kupujemy specjalnie na daną okazję, czy porę roku, warto przy wyborze auta i wyposażenia rozważyć każdą ewentualność. Klimat w Polsce nas przecież nie rozpieszcza i przydarzyć się mogą zarówno letnie upały, jak i zimowe...Crashtesty bez niespodzianek... 2013-10-23EuroNCAP sprawdziła poziom bezpieczeństwa kolejnych czterech pojazdów, które debiutowały ostatnio na rynkach Starego Kontynentu. Wszystko wskazuje na to, że wytwórcy aut przywykli już do nowych sposobów oceny stosowanych przez tę organizację....Nowe Suzuki SX4 już w Polsce. Oto ceny 2013-07-02W marcu na salonie w Genewie Suzuki zaprezentowało SX4 drugiej generacji. Teraz samochód ten wchodzi do sprzedaży, poznaliśmy jego ceny. Nowy model jest znacznie większy od poprzednika. O ile pierwsza generacja rozmiarami mieściła się między...Oto nowe Suzuki SX4 S-Cross! 2013-03-07Suzuki SX4 debiutowało w 2005 roku. Samochód, który był efektem współpracy Suzuki i Fiata (klonem SX4 jest Fiat Sedici) przetrwał w produkcji siedem więc dziwnego, że japońska firma pokazała w Genewie drugą generację SX4 nazwaną S-Cross....Duże rabaty w salonach Suzuki 2013-01-07Styczeń to czas dealerskiego „wietrzenia magazynów”, nie dziwi więc fakt, że importerzy poszczególnych marek przygotowali dla klientów deszcz z firm, która wabi klientów atrakcyjnymi rabatami jest – niezbyt polarne na naszym rynku...Suzuki SX4 - kosmopolita 2011-11-07Suzuki SX4 to pojazd opracowany wspólnie przez Fiata (bliźniakiem jest Sedici) i Suzuki. Auto produkowane jest w fabryce Suzuki na to samochód, który trudno zakwalifikować do konkretnej klasy. Ze względu na rozmiary plasuje się między...Dwa miliony Suzuki z Węgier 2011-07-16Węgierska fabryka Suzuki w Esztergom wyprodukowała właśnie dwumilionowy egzemplarz samochodu tej japońskiej autem okazał się Swift najnowszej to zbiegło się w czasie z dwudziestą rocznicą rozpoczęcia budowy...
Ssangyong Tivoli New Model EL 1.2 Petrol 136 Bhp/. €27,950. Opel Crossland X 1.2i 83ps 5 Speed SE. €21,500. Jeep Renegade Night Eagle 1.5 Mhev. €37,550. Suzuki SX4 S-Cross S-cross Ultra Allgrip 4x4 1.4. €38,250. Opel Crossland X Sport 1.2 83ps-pet-5sp 5DR.
15:19 Przed naszym dzielnym Suzuki jedno z najtrudniejszych wyzwań. Pojedynek z lubianym i popularnym Nissanem Qashqai. Który crossover okaże się lepszym wyborem? Modelem SX4 S-Cross Suzuki z jednej strony odwołuje się do poprzednika, jakim był model SX4, z drugiej podkreśla, że mamy do czynienia z zupełnie nowym modelem, mającym zmagać się z większymi modelami konkurencji. Widać to już po wymiarach, długość 4,3 metra pozwala mu na wyzwanie na pojedynek Nissana Qashqai. Suzuki SX4 S -Cross DDiS 4WD Elegance | Test długodystansowy cz . VII | W mieście Pod względem wymiarów zewnętrznych Suzuki jest mniejsze od Nissana. Różnice są wyraźne, SX4 S-Cross jest o 79 mm krótsze, 35 mm węższe i 15 mm niższe. Także rozstaw osi jest tu mniejszy o 46 mm. Patrząc na te wartości spodziewałem się większego wnętrza w Qashqaiu. Zaglądając do obydwu aut po kolei widać, że w Suzuki fotele umieszczono niżej. Daje to niższą pozycję za kierownicą, ale niweluje różnice wysokości obu pojazdów. W efekcie miejsca nad głowami jest niemal tyle samo. W obydwu modelach zamówienie szklanego dachu dość wyraźnie ją okroi. Zaskakujące jest jednak, że miejsca na nogi także jest podobna ilość, a Suzuki wygrywa decydowanie większym bagażnikiem (430 l). Tak naprawdę to Nissan oferuje skromne jak na swoje wymiary 401 litrów i to mimo zastosowania dojazdowego koła zapasowego. Pocieszeniem jest płaska powierzchnia powstająca po złożeniu oparć tylnej kanapy. W Suzuki nie mamy takiego komfortu. Wnętrza obydwu modeli to w stosunku do poprzedników ogromny skok naprzód, zwłaszcza pod względem jakości użytych materiałów. W Nissanie deska rozdzielcza to połączenie dyskretnej elegancji z prostotą użytkowania. Kierowca ma do dyspozycji dwa ekrany, pomiędzy zegarami umieszczono pionowy ekran komputera pokładowego, który imponuje bogactwem opcji. Można obserwować rozdział napędu pomiędzy poszczególne koła, ustawić dostęp do wnętrza lub zdecydować, czy kierunkowskazy po muśnięciu dźwigienki mają migać raz, czy trzy razy. Centralny wyświetlacz obsługuje multimedia, nawigację, ale także system Around View Monitor ułatwiający manewrowanie. Sprawdź ceny ogłoszeń Suzuki SX4 S-Cross W SX4 S-Cross kokpit jest zaprojektowany bardziej zachowawczo. Jest też zdecydowanie skromniej. Komputer pokładowy z monochromatycznym wyświetlaczem nie jest tak rozbudowany, prawdę mówiąc oferuje zaledwie podstawowe informacje, do których dostęp mamy za pomocą nieporęcznego pokrętła wystającego z tablicy przyrządów. Przewagę Suzuki widać za to w jakości wykończenia. Wszystko jest równo, niemal idealnie spasowane, w Nissanie jest w tym przypadku nieco gorzej. Wnętrza obydwu modeli to w stosunku do poprzedników ogromny skok naprzód, zwłaszcza pod względem jakości użytych materiałów Pod względem podstawowego wyposażenia z zakresu bezpieczeństwa obydwa modele prezentują podobny, wysoki poziom. Nissan nie oferuje poduszki chroniącej kolana kierowcy, za to ma na pokładzie MSR, system optymalizujący przyczepność podczas hamowania silnikiem. Jego przewaga ujawnia się przy dodatkowych systemach aktywnie strzegących samochodu i pasażerów przed zderzeniem. Należą do nich system monitorowania martwego pola, niezamierzonego przekroczenia linii jezdni, czy unikania kolizji. Wszystkie trzy są bardzo czułe i przy intensywnym ruchu drogowym czasem dają o sobie znać piszczeniem i migającymi kontrolkami. Obydwa modele trafiły do nas w najwyższej dostępnej specyfikacji. Na pokładzie nie zabrakło więc dwustrefowej klimatyzacji automatycznej, tempomatu, czy podgrzewanych przednich foteli. Jednak przy dokładnym przestudiowaniu listy wyposażenia Nissan wygrywa o wiele bardziej rozbudowaną ofertą opcji. Tekna oferuje aktywne zagłówki, termoizolowany schowek pasażera, rozpoznawanie znaków drogowych, reflektory adaptacyjne, czy lampki do czytania dla pasażerów tylnej kanapy. W S-Crossie tego nie znajdziemy, podobnie jak kamery cofania, czy nawigacji (opcja). Suzuki Vitara | Pierwsza jazda | Powrót do korzeni ? Oferta silników wysokoprężnych w Qashqaiu została okrojona do jednego. Wycofano z oferty jednostkę dCi (130 KM) pozostawiając jedynie doskonale znaną dCi (110 KM, 260 Nm). Nie jest ona nowa, ale trzeba przyznać, że kultura pracy jest przyzwoita. Największą zaletą tej konstrukcji jest jednak zużycie paliwa wynoszące wg producenta 3,8 l/100 km, co w aucie tej wielkości robi niemałe wrażenie. W rzeczywistości nie jest tak różowo, na trasie testowej uzyskaliśmy wartość 6 litrów. Sześciobiegowa skrzynia pracuje poprawnie, ale przekazuje napęd wyłącznie na przednie koła. Obecnie nie ma możliwości zamówienia Qashqaia z napędem obu osi. Silnik Suzuki ma pojemność 1,6 litra (120 KM). Chociaż odznacza się dużo wyższym momentem obrotowym wynoszącym 320 Nm uzyskiwanym już przy 1750 obr./min. oferuje podobną dynamikę. Także realne średnie spalanie jest niemal identyczne, choć oficjalnie Suzuki wypada gorzej (4,6 l/100 km). W najbogatszej wersji wyposażenia SX4 S-Cross oferowany jest wyłącznie z napędem obu osi AllGrip. Suzuki zrezygnowało w tym układzie z możliwości wyboru jedynie przedniego napędu i podstawowym trybem jest Auto. Do przedniej osi w warunkach ekstremalnych może dołączyć tył. Pozostałe tryby to Sport (poprawia reakcję na gaz i dołącza tylną oś w 20%), Snow i Lock. Przewagą Suzuki jest w tym przypadku napęd 4x4, którego w Nissanie nie dostaniemy za żadne pieniądze Bojowy wygląd Nissana nie powinien was zmylić. Nie jest to samochód sportowy. Zawieszenie zestrojono dość komfortowo. W Suzuki jest podobnie, choć minimalnie sztywniej. Zawieszenie S-Crossa to udana konstrukcja doskonale sprawdzająca się na polskich drogach. Podobne są też układy kierownicze obydwu modeli nie grzeszące precyzją i nie dające zbyt wielu informacji o tym, co dzieje się z przednimi kołami. Qashqai ma też możliwość wyboru trybu. Sport w stosunku do Normal oferuje jedynie nieznacznie lżejszą siłę wspomagania i może być przydatny podczas jazdy po autostradzie. Najtańsze Suzuki SX4 S-Cross Comfort z silnikiem wysokoprężnym DDiS i napędem na przednią oś kosztuje 77 900 zł. Podstawowa wersja Nissana Qashqai Visia dCi to wydatek 85 000 zł. W najbogatszych specyfikacjach poziom cen jest bardziej wyrównany, SX4 S-Cross Elegance AllGrip kosztuje 109 900 zł, Qashqai Tekna 109 400 zł. Przewagą Suzuki jest w tym przypadku napęd 4x4, którego w Nissanie nie dostaniemy za żadne pieniądze. Nissan oferuje za to bogatsze wyposażenie. Summa Summarum Każdy szuka w samochodzie czego innego. Do zakupu przekonują często różne cechy. To może być porywający lub zachowawczy wygląd, bogate wyposażenie lub wręcz przeciwnie, podstawowe udogodnienia w dobrej cenie. Pod wieloma względami walka była wyrównana, silniki oferują podobną dynamikę, niemal identyczne spalanie, wnętrza są równie przestronne. Różnice pojawiają się w wyposażeniu - tu wygrana należy do Nissana, oraz w układzie napędowym - tu górą jest Suzuki. Dzięki temu ceny są zbliżone, ale te różnice utrudniają wybór zwycięzcy. Przy porównywalnym wyposażeniu i napędzie przednim SX4 S-Cross przekonuje do siebie wyraźnie niższą ceną. Przy tak niewielkich różnicach daje mu to zwycięstwo w naszym porównaniu. Suzuki SX4 S-Cross Elegance AllGrip vs. Nissan Qashqai Tekna | Kompendium ZOBACZ TAKŻE: Suzuki Jimny | Test | Gatunek na wymarciu
Honda HRV vs Suzuki SX4 S Cross. Di bawah ini adalah komparasi Mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda HRV dan Suzuki SX4 S Cross. Harga Honda HRV berkisar antara Rp 375,9 Juta. Sementara Suzuki SX4 S Cross dihargai Rp 340,4 Juta. Secara spesifikasi, Honda HRV 1.5L S CVT, memiliki mesin 1498, sementara
Od razu zaznaczymy, że rdza rdzy nierówna i nie wszystkie zaprezentowane tutaj auta gniją w takim samym stopniu. Niektóre mają korozyjne problemy z pojedynczymi elementami, inne zżera rdza od spodu w o wiele większym stopniu. A to już może w przyszłości spowodować, że auto nie przejdzie przeglądu w stacji diagnostycznej i – co gorsza – będzie zagrażać bezpieczeństwu jazdy. To niedopuszczalne, by samochody wyprodukowane kilka lat temu miały problemy tego typu, a to właśnie one są bohaterami poniższego zestawienia. Dlaczego tak się dzieje? Które modele zmagają się z kłopotem przedwczesnej korozji? Najczęściej samochody rdzewieją z powodu... chęci oszczędzania. Z punktu widzenia księgowego wystarczy np. cieńsza warstwa zabezpieczająca na dwóch wybranych elementach nadwozia i oszczędności są naprawdę duże. Owszem, spowoduje to roszczenia niektórych klientów, przede wszystkim w krajach, w których zimą sypie się sól na drogi, ale koszty napraw gwarancyjnych i tak będą niższe. Można też dopisać w warunkach gwarancji, że ochrona nie obejmuje korozji spowodowanej przez środki chemiczne, w tym wspomnianą sól. Niestety, robią tak niektórzy importerzy. Ważne, żeby nie przesadzić, tak jak niegdyś Mercedes z popularnym okularnikiem (model W210), który korodował w tak zatrważającym stopniu, że producent do dziś ma z tego powodu bardzo duże problemy wizerunkowe. Częstym powodem występowania korozji są błędy – zarówno te popełnione na etapie projektowania samochodu, jak i jego produkcji. Pierwsze zwykle są związane z odprowadzaniem wody i jej niepożądanym gromadzeniem się w niewidocznych miejscach pojazdu. Drugie mogą oznaczać błędy na linii produkcyjnej (np. nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed lakierowaniem) lub niedostatki jakościowe samego lakieru – takie pechowe partie pojazdów wypuściła np. Skoda lub Kia. Zresztą jakość obecnie stosowanych lakierów wodnych i sukcesywne obniżanie grubości powłoki lakierowej do niczego dobrego nie prowadzą. Przecież im cieńsza warstwa, tym łatwiej o uszkodzenie mechaniczne, a niestety, korozja powstała na przykład po uderzeniu kamieniem nie kwalifikuje się do naprawy gwarancyjnej. Pewien wpływ na przyspieszenie rdzewienia ma także niewystarczające zabezpieczenie samochodu podczas transportu morskiego. Wielotygodniowa podróż statkiem może mieć na to wpływ, bo głęboko wnikająca sól potrafi naruszyć zabezpieczenie antykorozyjne i dopiero po kilku latach dać o sobie znać w postaci rudawego nalotu. Dotyczy to przede wszystkim aut z Japonii, choć – jak pokazuje doświadczenie – nie wszystkich, bo znamy takie, które się transportuje, a nie korodują (np. Toyota Prius). TEST Suzuki S-Cross 1,4 BoosterJet 4×4, kus poctivého auta za prijateľné peniaze. Suzuki predstavuje nový S-Cross, ktorý prišiel o prívlastok SX4, no aj napriek tomu ponúka pohon všetkých štyroch kolies. Na prvý pohľad sa môže zdať, že sa jedná o úplne nový model, no nie je to tak úplne pravda. Príznačnejšie by bolo Suzuki SX4 pierwszej generacji, zyskał sympatię polskich kierowców. Jakie są opinie o tym modelu? Czy trapią go jakieś typowe usterki? Suzuki od lat słynęło z małych i bardzo zdolnych terenówek. Gdy okazało się, że marka pracuje nad crossoverem, świat momentalnie skierował na nią oczy. Co można powiedzieć o SX4? Stanowi połączenie włoskiej stylizacji, sporej ilości japońskiej technologii oraz węgierskiego montażu. Teoretycznie z tak przygotowanej mieszanki nie powinno wyjść dobre auto. Nie powinno, ale wyszło. Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Na początku nowego millenium Japończycy zdecydowali się na nietypowy mezalians. Zaproponowali współpracę Włochom. Jej skutkiem miał być mały crossover. W roku 2006 w salonach Fiata pojawiło się Sedici, a Suzuki model SX4. Pierwsze wrażenia? Suzuki było nad wyraz mało japońskie. Temu nie można się jednak dziwić. W końcu zlecenie zaprojektowania karoserii auta trafiło do studia Italdesign. Czy to źle? Jak najbardziej nie. Pomysł japońskich designerów z całą pewnością byłby dużo bardziej toporny. Zespół legendarnego Giorgetto Giugiaro spisał się dosyć dobrze. Z pewnością stylizacja Suzuki SX4 nie jest szczytowym osiągnięciem włoskich projektantów. Z drugiej strony nadwozie okazuje się miłe dla oka oraz bardzo harmonijne. Ciekawym pomysłem było zastosowanie plastikowych nakładek w dolnej części karoserii. Dzięki nim Suzuki prezentuje się dużo bardziej poważnie oraz nabrało nieco offroadowego charakteru. Zobacz też: Nowy Suzuki Swift 2017 - fakty Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – jakość wykończenia Włoska stylizacja karoserii została uzupełniona dużo bardziej japońskim wnętrzem. Deska rozdzielcza jest oczywiście prosta i uporządkowana, niestety wyraźnie brakuje jej polotu. Sytuacji nie poprawia ciemna kolorystyka - pasażerowie mogą się poczuć przytłoczeni wszechogarniającą czernią. Suzuki SX4 należy się minus także za jakość wykończenia. Plastiki na konsoli centralnej nie są idealnie spasowane, przez to potrafią skrzypieć podczas jazdy. Zastrzeżenia można mieć też do trwałości tapicerki foteli. Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Suzuki SX4 oferuje dużą ilość miejsca dla pasażerów w pierwszym rzędzie siedzeń. Z tyłu lepiej jednak usadzić dzieci. Osoby dorosłe poczują przestrzeń nad głową, ale będą miały zbyt mało miejsca na kolana. Kufer w konfiguracji 5-osobowej mieści 270 litrów - to wynik przyzwoity wśród małych crossoverów. Po złożeniu tylnej kanapy jego pojemność rośnie do 1045 litrów. Zobacz też: Nowy Suzuki Ignis 2017 – cennik i wrażenia z jazdy Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – trwałość jednostek napędowych Prawie 90 procent Suzuki SX4 sprzedawanych na polskich portalach aukcyjnych pochodzi z importu. A to sprawia, że najczęściej występującą jednostką jest 1,9-litrowy diesel DDiS. Być może oznaczenie wygląda typowo japońsko, z Krajem Kwitnącej Wiśni motor nie miał jednak nic wspólnego. To konstrukcja Fiata, która normalnie występuje pod oznaczeniem MultiJet. 120-konny ropniak rozpędza crossovera do 100 km/h w 10,5 sekundy. Nie do końca może się jednak pochwalić małym apetytem. W mieście potrafi spalić prawie 8 litrów oleju napędowego. Włoski rodowód diesla nie ma żadnego wpływu na jego trwałość. Typowe usterki? Lista jest niezwykle krótka. Z czasem zapycha się zawór EGR, ewentualnie filtr cząstek stałych. Problemy z pozostałym osprzętem, a w tym z kołem dwumasowym, turbosprężarką czy wtryskiwaczami, wynikają albo z zaniedbań poprzedniego właściciela, albo wysokiego przebiegu i naturalnego zużycia. Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – benzyniak bez żadnych zastrzeżeń! Numerem dwa zestawienia najpopularniejszych silników jest 1,6-litrowy benzyniak. Motor ze zmiennymi fazami rozrządu do roku 2009 generował 107, a później 120 koni mechanicznych. W obydwu przypadkach przyspieszenie do pierwszej setki zajmuje niespełna 11 sekund, a spalanie w mieście oscyluje w granicy przyzwoitych 9 litrów. Benzyniak być może mógłby lepiej radzić sobie z masą Suzuki SX4 I, jednak jest bardzo trwały i posiada bezobsługowy łańcuch rozrządu. Kierowcy skarżą się głównie na usterki katalizatorów - te były jednak często wymieniane już na gwarancji. Poza tym warto uważać z montażem instalacji LPG. Gaz może doprowadzić do wypalenia gniazd zaworowych. Zobacz też: Test Suzuki Baleno DualJet 90 KM man. W zdecydowanej mniejszości pozostają dwa silniki diesla. Pierwszym jest 135-konny motor 2,0 DDiS zbudowany przez Fiata oraz 90-konny 1,6 DDiS rodowodem sięgający koncernu PSA. Większa z jednostek oferuje podobną dynamikę jak 1,9-litrowa jednostka DDiS. W tym samym czasie miewa droższe usterki. W silniku zapycha się filtr cząstek stałych oraz urywają się klapy wirowe w kolektorze ssącym. Motor o pojemności 1,6 litra jest najbardziej oszczędny - spala w mieście tylko 6 litrów oleju napędowego. Niestety rozpędza crossovera do pierwszej setki w mizerne 12,5 sekundy oraz boryka się z zatarciami turbosprężarek. Suzuki SX4 wywodzi się z segmentu B. A to warunkuje prostą konstrukcję zawieszenia. Inżynierowie zestawili kolumny McPhersona z belką skrętną. Układ dosyć dobrze spisuje się na asfalcie. W połączeniu z precyzyjnym układem kierowniczym daje frajdę podczas jazdy. Do tego nie jest mocno awaryjny. Najszybciej wybijają się tanie w wymianie łączniki stabilizatorów. Poza tym znane są przypadki skrzypiących gum stabilizatora. Dźwięki nie świadczą o uszkodzeniu. Ten typ po prostu tak ma! Zobacz też: Nowy Suzuki Ignis 2017 - kiedy wejdzie do sprzedaży? W ofercie funkcjonowały zarówno modele z napędem na przednią, jak i dwie osie. W drugim przypadku nie ma jednak mowy o stałym 4x4. W normalnych warunkach układ przekazuje sto procent momentu obrotowego na przednie koła. Tył jest dołączany w pełni elektronicznie za pośrednictwem sprzęgła lepkościowego. Suzuki SX4 zdecydowanie nie jest typem przeprawowym. Sprawdzi się podczas niedzielnego wypadku do lasu i w zasadzie to wszystko. Na szczęście układ jest trwały i dobrze zabezpieczony. Dla przykładu w razie wzrostu temperatury wokoło sprzęgła, system 4x4 jest wyłączany. Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Suzuki SX4 cieszy się dobrą opinią mechaników. Ma tytanicznie trwałego benzyniaka oraz dobre diesle, a do tego nie ma praktycznie żadnych problemów z układem elektrycznym. Najpoważniejszą z możliwych usterek jest uszkodzenie przekładni kierowniczej. Poza tym zaledwie kilka lat wytrzymują teleskopy tylnej klapy, zawieszającym się wycieraczkom często winny jest popsuty przełącznik zespolony, a na nadwoziu pojawiają się piwosze ogniska korozji. Rdza dotyczy głównie tylnej klapy, ewentualnie łączeń nadwozia z plastikowymi nakładkami. Serwisowanie Suzuki ma jedną dużą zaletę - części zamienne są szeroko dostępne i poza ASO mają naprawdę rozsądne ceny. Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Japończyk został wprowadzony na rynek w roku 2006. To oznacza, że pierwsze egzemplarze mają już 11 lat. Za najtańsze, używane Suzuki trzeba dzisiaj zapłacić 15 tysięcy złotych. Podczas poszukiwania SX4 pierwszej generacji, warto rozejrzeć się za autem pochodzącym z polskiego salonu sprzedaży. Modeli takich jest zaledwie 14 procent. Ale trud może się opłacić - w końcu dużo łatwiej będzie sprawdzić historię serwisową. Auta najmłodsze - które mają nawet 3 lata - potrafią być wyceniane na 40 tysięcy złotych. Poziom wyposażenia Suzuki SX4 jest dobry. Większość aut z drugiej ręki ma klimatyzację, 6 poduszek powietrznych, radioodtwarzacz, ESP oraz kierownicę wielofunkcyjną. Zobacz też: Test Suzuki Vitara S Boosterjet 140 KM Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – podsumowanie Suzuki SX4 z całą pewnością nie jest typem motoryzacyjnego przystojniaka. Nie jest też autem o imponującej mocy czy charakterystycznym wozidełkiem dla ludzi lubiących wyróżniać się z tłumu. Być może crossover kojarzy się nieco z dojrzałością, dojrzałość ma jednak także i dobre cechy. A główną jest przemyślana technologia, która latami gwarantuje niski wskaźnik awaryjności. Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – ceny części zamiennych: filtr oleju - od 19 zł filtr powietrza - od 27 zł filtr paliwa - od 37 zł filtr kabinowy - od 29 zł zestaw łańcucha rozrządu - od 649 zł zestaw paska rozrządu - od 227 zł tarcza hamulcowa przód - od 93 zł tarcza hamulcowa tył - od 87 zł klocki hamulcowe (komplet na oś) - od 54 zł łącznik stabilizatora - od 53 zł końcówka drążka kierowniczego - od 38 zł amortyzator - od 175 zł sprzęgło komplet - od 452 zł koło dwumasowe - od 1076 zł Zobacz też: Nowy Suzuki SX4 S-Cross 2016 – wrażenia z jazdy Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – dane techniczne: 1,6 VVT: 107 KM, 145 Nm, 10,7 s., 180 km/h, 8,5/6,8/5,8 1,6 VVT: 120 KM, 156 Nm, 10,7 s., 185 km/h, 7,9/6,2/5,2 2,0 VVT: 152 KM, 190 Nm, 9,7 s., 195 km/h, 9,5/7,6/6,2 1,6 DDiS: 90 KM, 215 Nm, 12,5 s., 175 km/h, 5,9/4,9/4,3 1,9 DDiS: 120 KM, 280 Nm, 10,5 s., 190 km/h, 7,8/6,3/5,5 2,0 DDiS: 135 KM, 320 Nm, 10,1 s., 195 km/h, 7,0/5,5/4,6 Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Suzuki Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Suzuki Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Suzuki Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Suzuki Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Suzuki Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Suzuki Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Suzuki Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Suzuki Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Suzuki Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Suzuki Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Suzuki Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Suzuki Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Suzuki Używany Suzuki SX4 I (2006 - 2014) – opinie i typowe usterki Suzuki Suzuki .
  • 06gejx8phi.pages.dev/397
  • 06gejx8phi.pages.dev/675
  • 06gejx8phi.pages.dev/553
  • 06gejx8phi.pages.dev/254
  • 06gejx8phi.pages.dev/196
  • 06gejx8phi.pages.dev/149
  • 06gejx8phi.pages.dev/583
  • 06gejx8phi.pages.dev/3
  • 06gejx8phi.pages.dev/123
  • 06gejx8phi.pages.dev/268
  • 06gejx8phi.pages.dev/745
  • 06gejx8phi.pages.dev/430
  • 06gejx8phi.pages.dev/313
  • 06gejx8phi.pages.dev/846
  • 06gejx8phi.pages.dev/861

    • suzuki sx4 s cross korozja